To biler, én duel: Citroen C5 X møder Lynk & Co 01.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
In the ever-evolving automotive market, the Citroen C5 X and the Lynk & Co 01 emerge as intriguing contenders, each offering a unique blend of style, performance, and innovation. But how do these two vehicles stack up against each other? Let's delve into their technical aspects and discover what sets them apart in the world of automobiles.
The Citroen C5 X is a versatile wagon available in multiple engine configurations, including petrol, mild hybrid (MHEV), and plug-in hybrid options. With power outputs ranging from 131 to 224 HP, and torque figures of up to 360 Nm, the C5 X ensures a diversified driving experience tailored to various customer needs. The top speed reaches an impressive 233 km/h, while the plug-in hybrid variant boasts an electric range of up to 55 km, supported by an 11.3 kWh battery.
On the other hand, the Lynk & Co 01 is solely presented as a plug-in hybrid SUV, with engine power options of either 261 or 276 HP, delivering a torque as high as 535 Nm. The 01 beats the C5 X in terms of electric range, reaching up to 75 km on electric power, thanks to its more substantial 14.1 kWh battery. However, the 01's top speed cap is slightly lower, peaking at 210 km/h.
Performance is a key differentiator between these two models. The C5 X offers a range of acceleration times from 0 to 100 km/h, with the fastest being 7.9 seconds. The emphasis is on a smooth and comfortable driving experience, likely appealing to those favoring leisurely rides and efficient fuel consumption, which is as low as 1.4 L/100km in the plug-in variant.
Conversely, the Lynk & Co 01 tends to lean towards a more spirited performance, with its quickest acceleration from 0 to 100 km/h at 7.7 seconds. Its focus appears to be on providing a sporty feel, albeit with somewhat higher fuel consumption figures starting at 0.9 L/100km.
Spanning 4805 mm in length, the Citroen C5 X epitomizes space efficiency, offering a generous trunk capacity of up to 545 liters. Its design is quintessentially Citroen, ensuring comfort and practicality without compromising style.
The Lynk & Co 01, while shorter at 4545 mm, prioritizes compact convenience with a trunk capacity of 466 liters. Its SUV designation makes it ideal for urban settings, promising both functionality and adaptability to different environments.
With its varied powertrain options and standout design, the C5 X showcases Citroen's commitment to innovation, especially in terms of hybrid technology and aerodynamic efficiency.
Lynk & Co pushes boundaries by incorporating cutting-edge connectivity features in the 01, appealing to tech-savvy customers looking for seamless integration of digital interfaces.
Ultimately, both the Citroen C5 X and the Lynk & Co 01 offer enticing propositions depending on what drivers seek. The C5 X excels in offering diverse powertrain options and an accommodating driving experience, whereas the Lynk & Co 01 stands out for its advanced hybrid system and sporty drive dynamics. Your choice hinges on whether you’re drawn to the elegance of a wagon or the robust appeal of an SUV. Each car holds its own unique charm, reflecting the varied preferences of today's car enthusiasts.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Lynk & Co 01 har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 336900 dkr, mens Citroen C5 X koster 337400 dkr. Forskellen er omkring 509 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lynk & Co 01 nøjes med 0.90 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Citroen C5 X, der bruger 5.10 L. Forskellen er omkring 4.20 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lynk & Co 01 en markant fordel – 276 HK mod 145 HK. Det svarer til en forskel på cirka 131 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lynk & Co 01 mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 7.70 s, mens Citroen C5 X bruger 10.40 s. Det er cirka 2.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Citroen C5 X næsten umærkelig foran – den når 211 km/h, mens Lynk & Co 01 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 11 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lynk & Co 01 trækker overbevisende kraftigere med 535 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 305 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Citroen C5 X mærkbar lettere – 1591 kg mod 1935 kg. Forskellen er cirka 344 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C5 X en smule mere – 545 L mod 466 L. Forskellen er omkring 79 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Citroen C5 X sig tydelig bedre – op til 1640 L, cirka 427 L mere end Lynk & Co 01.
I lasteevne vinder Lynk & Co 01 minimal – 415 kg mod 399 kg. Forskellen er omkring 16 kg.
Lynk & Co 01 viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Lynk & Co 01 den mere komplette allrounder.
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Citroën C5 X blander elegance, praktisk plads og en behagelig, flydende kørekomfort, så den føles som et luksuriøst frirum på hjul. Vil du have en bil der markerer sig uden at være pralende, og samtidig gør dagligdagens ærinder til en lidt mere afslappet omgang, så er C5 X et stærkt bud.
Detaljer
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Lynk & Co 01 er en smart crossover, der blander skandinavisk enkelhed med urban attitude og gør det lige så naturligt at navigere i byen som at stikke af på en spontan weekendtur uden at føle, man går på kompromis. Interiøret er moderne og gennemført, og med et fleksibelt ejerskabskoncept føles den mere som en livsstilsbil end blot et praktisk transportmiddel — perfekt til dem, der vil skille sig ud uden at sprænge budgettet.
Detaljer
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
337400 - 360500 dkr
|
Pris
336900 - 368300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.10 L
|
Forbrug L/100km
0.90 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
116 g/km
|
co2
20 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1591 kg
|
Egenvægt
1935 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
Bagagerumskapacitet
466 L
|
|
Længde
4805 mm
|
Længde
4545 mm
|
|
Bredde
1815 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Højde
1485 mm
|
Højde
1694 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1640 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1213 L
|
|
Lastkapacitet
399 kg
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
145 HK
|
Effekt HK
276 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.40 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.70 s
|
|
Maks. hastighed
211 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
230 Nm
|
Moment
535 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
107 kW
|
Effekt kW
206 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
1499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Lynk & Co
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España