Citroen C4 vs SEAT Arona – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

SEAT Arona har en let fordel i prisen – den starter allerede ved 176500 dkr, mens Citroen C4 koster 188000 dkr. Forskellen er omkring 11519 dkr.

Der ses også forskel i brændstofforbruget: Citroen C4 nøjes med 4.70 L og er dermed i mindre grad mere økonomisk end SEAT Arona, der bruger 5.40 L. Forskellen er omkring 0.70 L pr. 100 km.

Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Citroen C4 en knap mærkbar fordel – 156 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Citroen C4 minimal hurtigere – 8 s mod 8.40 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.

Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 210 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen C4 trækker knap mærkbar kraftigere med 270 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.

Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad egenvægt angår, er SEAT Arona en smule lettere – 1188 kg mod 1341 kg. Forskellen er cirka 153 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C4 bemærkelsesværdig mere – 510 L mod 400 L. Forskellen er omkring 110 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Citroen C4 sig næsten umærkelig bedre – op til 1360 L, cirka 80 L mere end SEAT Arona.

Også i lasteevne vinder SEAT Arona klart synlig – 522 kg mod 406 kg. Forskellen er omkring 116 kg.

Vores konklusion: SEAT Arona viser sig at være har en lille fordel og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er SEAT Arona den mere komplette allrounder.