Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen C3 Aircross eller Dacia Jogger?
In the bustling world of subcompact crossovers and multipurpose vehicles, the Citroen C3 Aircross and Dacia Jogger make a compelling case for practicality and innovation. Both models, well-poised to capture versatile utility, offer distinctive attributes tailored for drivers seeking a blend of comfort, efficiency, and space.
The Citroen C3 Aircross embraces an SUV aesthetic, capturing attention with its modern design and robust stance. Measuring 4,395 mm in length, 1,795 mm in width, and 1,660 mm in height, it commands an assertive presence on the road. With a 5-seater configuration and a roomy trunk capacity of 460 liters, it caters to those who require ample space for both passengers and cargo.
Conversely, the Dacia Jogger is built as an MPV, reflecting its emphasis on extended utility. With a longer body at 4,547 mm, a slightly narrower width of 1,784 mm, and a taller height of 1,674 mm, it offers flexibility between a 5 or 7-seater arrangement. Notably, its trunk capacity can expand up to 607 liters, accommodating the needs of larger families and long-haul travelers alike.
The Citroen C3 Aircross presents a spectrum of engine choices, including petrol MHEV, petrol, and fully electric variants. With power outputs ranging from 101 HP to 136 HP and CO2 emissions between 0 to 139 g/km, it offers an eco-conscious driving experience. Its electric version delivers a commendable range of up to 306 km and accelerates from 0-100 km/h in just 11 to 11.4 seconds.
The Dacia Jogger offers a different strategy, leveraging full hybrid, LPG, and petrol engine configurations. Output varies between 91 HP and 140 HP, with commendable fuel consumption rates, particularly the hybrid variant at 4.7 L/100km. The model excels in its CO2 efficiency, achieving as low as 105 g/km, and delivers solid performance with acceleration times ranging from 9.8 to 13.2 seconds.
Citroen has infused the C3 Aircross with cutting-edge tech, such as advanced driver assistance systems and dual-clutch automatic transmission options. The electric model showcases innovative solutions like a reduction gearbox and regenerative braking to maximize efficiency.
Dacia, known for its no-frills approach, provides the Jogger with a suite of practical features, such as an easy-fold seating system and adaptable cargo space configurations. The focus is on user-friendliness and reliability rather than luxurious embellishments, appealing to budget-conscious consumers.
Both cars are designed to offer excellent value. The Citroen C3 Aircross, with its diverse engine lineup and electric innovation, might appeal more to those looking for modern aesthetics and advanced technologies. The Dacia Jogger, on the other hand, stands as a testament to practicality with extra seating capacity and economical running costs, appealing to families and utility-minded drivers.
Choosing between the Citroen C3 Aircross and Dacia Jogger ultimately boils down to individual lifestyle needs. If cutting-edge technology and an SUV feel are central to your preferences, the C3 Aircross might be your match. For those prioritizing spacious interiors and affordability, the Jogger distinctively stands out. Either way, both models represent the automotive world's adaptive response to contemporary consumer demands for versatility and eco-efficiency.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Jogger har en let fordel i prisen – den starter allerede ved 141000 dkr, mens Citroen C3 Aircross koster 148000 dkr. Forskellen er omkring 7052 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Dacia Jogger nøjes med 4.70 L og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Citroen C3 Aircross, der bruger 5.30 L. Forskellen er omkring 0.60 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Citroen C3 Aircross en knap mærkbar fordel – 145 HK mod 140 HK. Det svarer til en forskel på cirka 5 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Dacia Jogger klart synlig hurtigere – 9.80 s mod 12.30 s. Det er cirka 2.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Citroen C3 Aircross noget foran – den når 201 km/h, mens Dacia Jogger topper ved 174 km/h. Forskellen er cirka 27 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen C3 Aircross trækker noget kraftigere med 230 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Dacia Jogger tilbyder mærkbar flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad egenvægt angår, er Dacia Jogger næsten umærkelig lettere – 1251 kg mod 1312 kg. Forskellen er cirka 61 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Jogger bemærkelsesværdig mere – 607 L mod 460 L. Forskellen er omkring 147 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Dacia Jogger sig noget bedre – op til 1819 L, cirka 219 L mere end Citroen C3 Aircross.
Også i lasteevne vinder Dacia Jogger tydelig – 582 kg mod 462 kg. Forskellen er omkring 120 kg.
Samlet set fremstår Dacia Jogger som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Citroën C3 Aircross skiller sig ud med sit unikke og børnevenlige design, der appellerer til både familier og unge eventyrere. Den rummelige kabine tilbyder masser af plads til både passagerer og bagage, hvilket gør den ideel til både hverdagens ture og weekendens udflugter. Med en høj siddeposition giver C3 Aircross et klarere udsyn og en afslappende kørselsoplevelse, perfekt til bykørsel såvel som længere rejser.
DetaljerJogger er en rummelig og alsidig bil, der perfekt kombinerer komfort med funktionalitet. Med sin karakteristiske design og innovative løsninger er den ideel til både familieture og weekendudflugter. Denne bil formår at skabe en rar køreoplevelse, samtidig med at den tilbyder masser af plads til både passagerer og bagage.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
148000 - 257700 dkr
|
Pris
141000 - 213800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.3 - 5.9 L
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
303 - 400 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
|
co2
0 - 134 g/km
|
co2
105 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
44 L
|
Tankkapacitet
40 - 50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
MPV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1312 - 1608 kg
|
Egenvægt
1251 - 1460 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
460 L
|
Bagagerumskapacitet
160 - 607 L
|
|
Længde
4395 mm
|
Længde
4547 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1784 mm
|
|
Højde
1640 - 1660 mm
|
Højde
1674 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1600 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1807 - 1819 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 462 kg
|
Lastkapacitet
393 - 582 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, LPG, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 145 HK
|
Effekt HK
91 - 140 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
12.3 - 13 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.8 - 13.2 s
|
|
Maks. hastighed
143 - 201 km/h
|
Maks. hastighed
167 - 174 km/h
|
|
Moment
125 - 230 Nm
|
Moment
160 - 200 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 107 kW
|
Effekt kW
67 - 103 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Dacia
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.