Sammenlign ydelse (136 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (207.900 kr. vs 1.662.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Berlingo Transporter eller Ferrari Roma Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Citroen Berlingo Transporter er væsentligt billigere – den starter allerede ved 207.900 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 1.454.465 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen Berlingo Transporter nøjes med 5,2 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Ferrari Roma Coupe, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 5,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe væsentligt mere effekt – 620 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 484 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Coupe trækker markant kraftigere med 760 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 460 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Citroen Berlingo Transporter tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Berlingo Transporter en smule lettere – 1.329 kg mod 1.570 kg. Forskellen er cirka 241 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Berlingo Transporter betydeligt mere plads – 1.800 L mod 272 L. Forskellen er omkring 1.528 L.
Citroen Berlingo Transporter er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Berlingo er en praktisk og rummelig varebil, der klarer både daglig kørsel og trange byleverancer med smarte opbevaringsløsninger og robust opførsel. Den er behagelig at køre, nem at parkere og en fornuftig investering for enhver, der vil have funktion frem for fanfare — næsten som et lille kontor på hjul.
Detaljer
Ferrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
207.900 - 308.700 kr.
|
Pris
1.662.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
354 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 143 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.329 - 1.813 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.800 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.301 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
611 - 991 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzin, Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
102 - 136 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
205 - 300 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
75 - 100 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Ferrari
|