To biler, én duel: Citroen Ami møder smart #1.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Citroen Ami har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 62600 dkr, mens smart #1 koster 289900 dkr. Forskellen er omkring 227248 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer smart #1 sig overbevisende bedre: den kan køre op til 440 km, cirka 365 km mere end Citroen Ami.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har smart #1 en markant fordel – 428 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 420 HK hk.
I tophastighed ligger smart #1 markant foran – den når 180 km/h, mens Citroen Ami topper ved 45 km/h. Forskellen er cirka 135 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: smart #1 trækker betydelig kraftigere med 584 Nm mod 40 Nm. Forskellen er omkring 544 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: smart #1 tilbyder betydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Ami markant lettere – 470 kg mod 1780 kg. Forskellen er cirka 1310 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder smart #1 overbevisende mere – 323 L mod 63 L. Forskellen er omkring 260 L.
I lasteevne vinder smart #1 markant – 470 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 240 kg.
smart #1 viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er smart #1 den mere komplette allrounder.
Den franske elbil Ami fanger straks opmærksomheden med sit unikke design, der kombinerer charme og funktionalitet. Denne kompakte bil er ideel til bykørsel og tilbyder en sjov måde at navigere gennem trængsel og trafik. Med sit enkle interiør og fokus på bæredygtighed appellerer Ami til urbane sjæle, der ønsker en praktisk og miljøvenlig transportløsning.
DetaljerVolkswagen ID.4 er et imponerende el-køretøj, der kombinerer rummelighed med bæredygtighed. Med sit stilrene design og avancerede teknologi tilbyder den en behagelig køreoplevelse, perfekt til både bykørsel og længere ture. ID.4 viser, hvordan fremtidens biler kan være både praktiske og miljøvenlige.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
62600 - 75100 dkr
|
Pris
289900 - 411300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
5.40 kWh
|
Batterikapacitet
47 - 62 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
470 - 483 kg
|
Egenvægt
1780 - 1900 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
Bagagerumskapacitet
313 - 323 L
|
|
Længde
2460 mm
|
Længde
4270 - 4300 mm
|
|
Bredde
1390 mm
|
Bredde
1822 mm
|
|
Højde
1525 mm
|
Højde
1636 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
976 - 986 L
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
425 - 470 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
3.9 - 6.7 s
|
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
40 Nm
|
Moment
343 - 584 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
smart
|
Citroen Ami fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.