Sammenlign ydelse (8 HK vs 237 HK), bagagerum og pris (62.600 kr. vs 332.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Ami eller Mercedes Vito Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Citroen Ami er klart billigere – den starter allerede ved 62.600 kr. , mens Mercedes Vito Bus koster 332.100 kr. . Forskellen er omkring 269.524 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mercedes Vito Bus sig markant bedre: den kan køre op til 370 km, cirka 295 km mere end Citroen Ami.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes Vito Bus klart mere effekt – 237 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 229 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes Vito Bus trækker markant kraftigere med 500 Nm mod 40 Nm. Forskellen er omkring 460 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Mercedes Vito Bus tilbyder flere siddepladser – 8 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Ami betydeligt lettere – 470 kg mod 2.023 kg. Forskellen er cirka 1.553 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes Vito Bus væsentligt mere plads – 1.390 L mod 63 L. Forskellen er omkring 1.327 L.
I lasteevne klarer Mercedes Vito Bus sig betydeligt bedre – 1.077 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 847 kg.
Citroen Ami giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Ami er en lille, charmerende bykompagnon med kantet design og en umiskendelig personlighed, skabt til at glide ubesværet gennem trange gader og gøre parkering til en leg. Den er ideel for dem, der vil have billig, simpel og legesyg mobilitet uden alt det traditionelle bilbøv — tænk scooter med tag og mulighed for at sætte dit eget præg.
Detaljer
Mercedes Vito er en praktisk og robust varevogn med tysk sans for kvalitet, skabt til at gøre hverdagen lettere for både håndværkere og børnefamilier. Den er behagelig at køre, nem at laste og giver en fornemmelse af styr på logistikken — uden at det bliver kedeligt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
62.600 - 75.100 kr.
|
Pris
332.100 - 510.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
248 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 228 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
57 - 70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
2
|
Sæder
8
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
470 - 483 kg
|
Egenvægt
2.023 - 2.739 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
Bagagerumskapacitet
580 - 1.390 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.895 - 5.370 mm
|
|
Bredde
1.390 mm
|
Bredde
1.928 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.890 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4.190 - 4.990 L
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
726 - 1.077 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
136 - 237 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
|
Moment
40 Nm
|
Moment
330 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
100 - 174 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.950 - 1.999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Mercedes-Benz
|