Sammenlign ydelse (530 HK vs 360 HK), bagagerum og pris (376.100 kr. vs 416.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal eller Peugeot 508 SW?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BYD Seal er en smule billigere – den starter allerede ved 376.100 kr. , mens Peugeot 508 SW koster 416.900 kr. . Forskellen er omkring 40.826 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal sig væsentligt bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 518 km mere end Peugeot 508 SW.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal påtageligt mere effekt – 530 HK mod 360 HK. Det svarer til en forskel på cirka 170 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Peugeot 508 SW bruger 5,2 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker synligt kraftigere med 670 Nm mod 520 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 508 SW knap lettere – 1.846 kg mod 1.907 kg. Forskellen er cirka 61 kg.
I lasteevne klarer BYD Seal sig næsten umærkeligt bedre – 473 kg mod 454 kg. Forskellen er omkring 19 kg.
BYD Seal er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal er en elegant og moderne elbil med sportslige linjer og et klart fokus på komfort og design. Seal byder på et rummeligt interiør, intuitive digitale løsninger og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et oplagt valg for dem, der ønsker at skifte til el uden at gå på kompromis.
DetaljerPeugeot 508 SW klæder den klassiske stationcar med fransk finesse og skarpe linjer, så den skiller sig ud i parkeringsbilledet. Kabinen føles mere premium end forventet, det rummelige bagagerum og de gennemtænkte detaljer gør den til en snedig hverdagsbil med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
376.100 - 423.100 kr.
|
Pris
416.900 - 565.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
46 - 52 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
38 - 45 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
Egenvægt
1.846 - 1.967 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
530 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.778 mm
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.859 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.420 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.780 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
373 - 454 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
180 - 360 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
230 - 250 km/h
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
360 - 520 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
133 - 265 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Peugeot
|