Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
MG MG4 har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 279300 dkr, mens BYD Seal koster 368200 dkr. Forskellen er omkring 88940 dkr.
I elforbrug har BYD Seal fordelen: med 15.40 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end MG MG4, som bruger 16.40 kWh. Forskellen er omkring 1 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BYD Seal sig bemærkelsesværdig bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 120 km mere end MG MG4.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal en tydelig fordel – 530 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 326 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Seal markant hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens MG MG4 bruger 7.10 s. Det er cirka 3.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Seal bemærkelsesværdig foran – den når 220 km/h, mens MG MG4 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 60 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker betydelig kraftigere med 670 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 420 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er MG MG4 en smule lettere – 1635 kg mod 1907 kg. Forskellen er cirka 272 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal knap mærkbar mere – 400 L mod 363 L. Forskellen er omkring 37 L.
I lasteevne vinder BYD Seal næsten umærkelig – 473 kg mod 449 kg. Forskellen er omkring 24 kg.
Samlet set fremstår BYD Seal som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerMG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368200 - 415200 dkr
|
Pris
279300 - 334100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 61.7 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1907 - 2185 kg
|
Egenvægt
1635 - 1695 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 363 L
|
|
Længde
4800 mm
|
Længde
4287 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Højde
1460 mm
|
Højde
1504 - 1516 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1165 - 1765 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
170 - 204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.1 - 7.6 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
MG
|
BYD Seal fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.