Sammenlign ydelse (530 HK vs 272 HK), bagagerum og pris (368.200 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal eller MG HS/EHS?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
MG HS/EHS er tydeligt billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens BYD Seal koster 368.200 kr. . Forskellen er omkring 94.033 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal sig væsentligt bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 470 km mere end MG HS/EHS.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal betydeligt mere effekt – 530 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 258 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens MG HS/EHS bruger 6,8 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker markant kraftigere med 670 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 320 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MG HS/EHS knap lettere – 1.735 kg mod 1.907 kg. Forskellen er cirka 172 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG HS/EHS synligt mere plads – 507 L mod 400 L. Forskellen er omkring 107 L.
I lasteevne klarer BYD Seal sig en smule bedre – 473 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 73 kg.
BYD Seal dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerMG HS og MG EHS satser på god plads, moderne udstyr og en pris, der får konkurrenterne til at kigge to gange — indeni føles de større og mere veludstyrede, end deres prisskilte antyder. Køringen er komfortabel og afbalanceret; vil du spare på benzinen og køre mere elektrisk i byen, vælger du MG EHS, mens MG HS er et simpelt og fornuftigt valg til dem, der vil have en rummelig SUV uden dikkedarer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368.200 - 415.200 kr.
|
Pris
274.200 - 329.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
14 - 126 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
Egenvægt
1.735 - 1.930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
507 L
|
|
Længde
4.800 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
1.460 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
224 - 272 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
340 - 350 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
165 - 200 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
MG
|