Sammenlign ydelse (530 HK vs 370 HK), bagagerum og pris (368.200 kr. vs 587.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal eller Genesis G80?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BYD Seal er markant billigere – den starter allerede ved 368.200 kr. , mens Genesis G80 koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 219.491 kr..
I elforbrug har BYD Seal fordelen: med 15,4 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Genesis G80, som bruger 18,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,7 kWh/100km.
Den elektriske rækkevidde er næsten identisk – begge kører omkring 570 km på en opladning.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal påtageligt mere effekt – 530 HK mod 370 HK. Det svarer til en forskel på cirka 160 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal synligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Genesis G80 bruger 5,1 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis G80 trækker let kraftigere med 700 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal mærkbart lettere – 1.907 kg mod 2.410 kg. Forskellen er cirka 503 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal noget mere plads – 400 L mod 354 L. Forskellen er omkring 46 L.
I lasteevne klarer Genesis G80 sig knap bedre – 490 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 17 kg.
BYD Seal overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerGenesis G80 føles som det sydkoreanske svar på tysk luksus med et elegant ydre, materialer der oser af kvalitet og en kabine, der indbyder til lange ture uden at kede. Kører du den, får du en velafbalanceret blanding af komfort og dynamik samt så meget udstyr og karakter, at konkurrenterne må kigge langt efter pengene — og pendlingen bliver pludselig lidt sjovere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368.200 - 415.200 kr.
|
Pris
587.700 - 619.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
Egenvægt
2.410 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
354 L
|
|
Længde
4.800 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.925 mm
|
|
Højde
1.460 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
490 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
370 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
272 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Genesis
|