Sammenlign ydelse (212 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 387.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Seal 6 eller Honda Prelude?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BYD Seal 6 er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens Honda Prelude koster 387.900 kr. . Forskellen er omkring 51.013 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal 6 lidt mere effekt – 212 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 28 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Honda Prelude let hurtigere – den klarer sprinten på 8,2 s, mens BYD Seal 6 bruger 8,5 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BYD Seal 6 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Honda Prelude en smule lettere – 1.545 kg mod 1.710 kg. Forskellen er cirka 165 kg.
I lasteevne klarer BYD Seal 6 sig mærkbart bedre – 435 kg mod 305 kg. Forskellen er omkring 130 kg.
BYD Seal 6 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Seal 6 fremstår som et frisk pust blandt elbiler med sit strømlinede design og en kabine, der føles dyrere end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er rolig og kompetent, teknologien praktisk og brugbar, og samlet set er det et overbevisende valg for købere, der vil have både stil og fornuft med et diskret glimt i øjet.
DetaljerHonda Prelude er den coupé-klassiker, der minder dig om, at lethed og balance kan være sjovere end brøl og badges, med en styring der næsten læser dine tanker. Kabinen er enkel men velbygget, og som brugtkøb er den et charmerende alternativ til de mere prætentiøse sportsvogne – til dig, der vil have køreglæde med japansk pålidelighed og et strejf af retro-cool.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 391.700 kr.
|
Pris
387.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
54 - 101 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
38 - 60 g/km
|
co2
117 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.710 - 1.805 kg
|
Egenvægt
1.545 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
264 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.880 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
305 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
184 - 212 HK
|
Effekt HK
184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
315 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
135 - 156 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Honda
|