Sammenlign ydelse (517 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (540.900 kr. vs 310.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Han eller DS Automobiles DS 4?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
DS Automobiles DS 4 er markant billigere – den starter allerede ved 310.600 kr. , mens BYD Han koster 540.900 kr. . Forskellen er omkring 230.226 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Han betydeligt mere effekt – 517 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 387 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Han markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens DS Automobiles DS 4 bruger 10,9 s. Det er cirka 7 s hurtigere.
I tophastighed er DS Automobiles DS 4 noget hurtigere – den når 203 km/h, mens BYD Han topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 23 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Han trækker klart kraftigere med 700 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 400 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er DS Automobiles DS 4 markant lettere – 1.558 kg mod 2.325 kg. Forskellen er cirka 767 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder DS Automobiles DS 4 let mere plads – 430 L mod 410 L. Forskellen er omkring 20 L.
I lasteevne klarer DS Automobiles DS 4 sig tydeligt bedre – 442 kg mod 335 kg. Forskellen er omkring 107 kg.
BYD Han overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Han er en elektrisk sedan, der klæder sig i luksus uden at virke påtaget — kabinen føles moderne og velbygget, og bilen leverer en rolig og engagerende køreoplevelse. For købere betyder det, at du får en teknologisk opdateret pakke med rigtig god hverdagspraktik, og så ser den skarp ud i garageindkørslen.
DetaljerDS 4 er DS' bud på en stilfuld og umiskendeligt fransk hatchback, klædt i skarpe linjer og små luksusdetaljer, der markerer den som noget andet end den grå masse. Indenfor viser den sig som en velafklaret og komfortabel bil med materialer og charme, der appellerer til købere, som gerne vil skille sig ud — uden at være overdrevent prætentiøs.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
540.900 - 568.800 kr.
|
Pris
310.600 - 381.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
521 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
137 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
53 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.325 kg
|
Egenvægt
1.558 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
410 L
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
|
Længde
4.995 mm
|
Længde
4.400 mm
|
|
Bredde
1.910 mm
|
Bredde
1.830 mm
|
|
Højde
1.495 mm
|
Højde
1.470 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.240 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
442 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,9 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
203 km/h
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
96 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
DS Automobiles
|