Sammenlign ydelse (748 HK vs 725 HK), bagagerum og pris (1.061.800 kr. vs 2.968.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW XM eller Ferrari Purosangue?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BMW XM er klart billigere – den starter allerede ved 1.061.800 kr. , mens Ferrari Purosangue koster 2.968.900 kr. . Forskellen er omkring 1.907.103 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW XM nøjes med 4,7 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Ferrari Purosangue, der bruger 17,1 L/100km. Forskellen er omkring 12,4 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW XM næsten umærkeligt mere effekt – 748 HK mod 725 HK. Det svarer til en forskel på cirka 23 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Purosangue en smule hurtigere – den klarer sprinten på 3,3 s, mens BMW XM bruger 3,8 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW XM trækker synligt kraftigere med 1.000 Nm mod 692 Nm. Forskellen er omkring 308 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BMW XM tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Purosangue tydeligt lettere – 2.033 kg mod 2.695 kg. Forskellen er cirka 662 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW XM i mindre grad mere plads – 527 L mod 473 L. Forskellen er omkring 54 L.
BMW XM er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW XM er en magtdemonstration på hjul — et dramatisk, næsten teatralisk design der skriger status og kræver opmærksomhed på vejen. Indeni føles den luksuriøs og kompromisløs, med en elektrificeret drivlinje der leverer eksplosiv fremdrift og en køreglæde, der både imponerer entusiasten og forkæler den krævende dagligdagschauffør.
DetaljerFerrari Purosangue er Ferraris ambitiøse bud på en luksuriøs sportslig familiebil, der forsøger at kombinere mærkets ikoniske DNA med hverdagspraktisk anvendelighed. Bag rattet leverer den den drama og følsomhed, man forventer fra en Ferrari, pakket ind i en mere rummelig og brugbar form — perfekt til dem, der vil have sportsvognsfølelsen uden at opgive hverdagens fornuft.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.061.800 - 1.456.000 kr.
|
Pris
2.968.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 - 5,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
17,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 80 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
105 - 119 g/km
|
co2
389 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
100 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.695 - 2.795 kg
|
Egenvægt
2.033 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
527 L
|
Bagagerumskapacitet
473 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.973 mm
|
|
Bredde
2.005 mm
|
Bredde
2.028 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.589 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 525 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
476 - 748 HK
|
Effekt HK
725 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
312 km/h
|
|
Moment
700 - 1.000 Nm
|
Moment
692 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
350 - 550 kW
|
Effekt kW
533 kW
|
|
Motorstørrelse
2.998 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ferrari
|