Sammenlign ydelse (530 HK vs 41 HK), bagagerum og pris (834.500 kr. vs 186.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW X7 eller TYN-e TX1-e?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
TYN-e TX1-e er markant billigere – den starter allerede ved 186.400 kr. , mens BMW X7 koster 834.500 kr. . Forskellen er omkring 648.143 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW X7 markant mere effekt – 530 HK mod 41 HK. Det svarer til en forskel på cirka 489 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW X7 trækker betydeligt kraftigere med 750 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 630 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BMW X7 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er TYN-e TX1-e klart lettere – 930 kg mod 2.490 kg. Forskellen er cirka 1.560 kg.
I lasteevne klarer BMW X7 sig noget bedre – 760 kg mod 620 kg. Forskellen er omkring 140 kg.
TYN-e TX1-e giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW X7 er en kæmpe luksus-SUV med autoritet på vejen og et interiør, der smyger dig ind i førsteklasses komfort. Hvis du vil have plads, prestige og køreoplevelse serveret i stort format — og ikke er bange for at betale for det i benzin og parkeringsplads — så er X7 svær at overse.
DetaljerTYN-e TX1-e fremstår som en frisk, urban kandidat med et selvsikkert design og en praktisk indretning, der gør hverdagskørslen mindre besværlig. Den har livlig charme og nok smarte løsninger til at gøre naboen lidt misundelig — perfekt til dem, der vil have elektrisk bekvemmelighed uden alt for meget drama.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
834.500 - 1.081.400 kr.
|
Pris
186.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8 - 12,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
135 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
210 - 274 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
7
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.490 - 2.675 kg
|
Egenvægt
930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
750 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.000 mm
|
Bredde
1.465 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
680 - 760 kg
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
352 - 530 HK
|
Effekt HK
41 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
520 - 750 Nm
|
Moment
120 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
259 - 390 kW
|
Effekt kW
30 kW
|
|
Motorstørrelse
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
TYN-e
|