Sammenlign ydelse (300 HK vs 1.020 HK), bagagerum og pris (380.800 kr. vs 901.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW X2 eller Tesla Model X?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BMW X2 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 380.800 kr. , mens Tesla Model X koster 901.100 kr. . Forskellen er omkring 520.241 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model X væsentligt mere effekt – 1.020 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 720 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model X betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,6 s, mens BMW X2 bruger 5,4 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW X2 betydeligt lettere – 1.645 kg mod 2.348 kg. Forskellen er cirka 703 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW X2 synligt mere plads – 560 L mod 425 L. Forskellen er omkring 135 L.
I lasteevne klarer Tesla Model X sig knap bedre – 527 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 17 kg.
Tesla Model X er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW X2 er en frisk og selvsikker crossover, der blander coupé-lignende linjer med byvenlig attitude — perfekt til dem, der vil skille sig ud i parkeringshuset. Inde lover den premium-materialer og en kvik køreoplevelse, så pendlingen føles mere som fornøjelse end rutine.
DetaljerTesla Model X er en futuristisk SUV, der parrer imponerende acceleration med rummelig komfort og et design, der får folk til at stoppe op. Falkevingedørene og et højteknologisk førermiljø gør den både praktisk for familien og underholdende at køre — perfekt for dem, der vil have innovation uden at gå på kompromis med pladsen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
380.800 - 545.100 kr.
|
Pris
901.100 - 979.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 7,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
609 - 649 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
118 - 174 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.645 - 1.780 kg
|
Egenvægt
2.348 - 2.470 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
515 - 560 L
|
Bagagerumskapacitet
425 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.036 mm
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.999 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.684 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.675 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 510 kg
|
Lastkapacitet
500 - 527 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 300 HK
|
Effekt HK
670 - 1.020 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 3,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
240 - 262 km/h
|
|
Moment
280 - 400 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Tesla
|