Sammenlign ydelse (659 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (908.200 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i7 eller NIO ET5?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
NIO ET5 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens BMW i7 koster 908.200 kr. . Forskellen er omkring 535.991 kr..
I elforbrug har BMW i7 fordelen: med 18,5 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end NIO ET5, som bruger 18,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i7 sig knap bedre: den kan køre op til 624 km, cirka 34 km mere end NIO ET5.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW i7 synligt mere effekt – 659 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 169 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i7 let hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens NIO ET5 bruger 4 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i7 trækker mærkbart kraftigere med 1.100 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 400 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er NIO ET5 lidt lettere – 2.215 kg mod 2.595 kg. Forskellen er cirka 380 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i7 synligt mere plads – 500 L mod 386 L. Forskellen er omkring 114 L.
I lasteevne klarer BMW i7 sig en smule bedre – 535 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 60 kg.
NIO ET5 sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i7 er et elektrisk flagskib, der forener sublim komfort med moderne teknologi og ægte førerorienteret luksus. Køreoplevelsen er stille men insisterende, og for den, der vil have prestige uden benzinstank under huen, fungerer i7 som både statussymbol og en overraskende fornøjelig dagligdriver.
DetaljerNIO ET5 føles som et friskt pust i elbilsklassen med et stilrent interiør og en køreoplevelse, der er både smidig og velafbalanceret. Den pakker smart teknologi og komfort ind i et attraktivt design, så den er et seriøst alternativ for dem, der vil have fremtidens bil i dag uden at gøre sig for prangende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
908.200 - 1.436.800 kr.
|
Pris
372.200 - 536.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
559 - 624 km
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.595 - 2.770 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
386 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.790 mm
|
|
Bredde
1.950 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.499 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.135 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
455 - 659 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
650 - 1.100 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
335 - 485 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.023
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
NIO
|