Sammenlign ydelse (659 HK vs 258 HK), bagagerum og pris (908.200 kr. vs 246.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i7 eller MINI Aceman?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
MINI Aceman er klart billigere – den starter allerede ved 246.800 kr. , mens BMW i7 koster 908.200 kr. . Forskellen er omkring 661.369 kr..
I elforbrug har MINI Aceman fordelen: med 14,1 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end BMW i7, som bruger 18,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i7 sig markant bedre: den kan køre op til 624 km, cirka 269 km mere end MINI Aceman.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW i7 betydeligt mere effekt – 659 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 401 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i7 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens MINI Aceman bruger 6,4 s. Det er cirka 2,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i7 trækker klart kraftigere med 1.100 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 750 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MINI Aceman klart lettere – 1.720 kg mod 2.595 kg. Forskellen er cirka 875 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i7 påtageligt mere plads – 500 L mod 300 L. Forskellen er omkring 200 L.
I lasteevne klarer BMW i7 sig næsten umærkeligt bedre – 535 kg mod 530 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
MINI Aceman har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i7 er et elektrisk flagskib, der forener sublim komfort med moderne teknologi og ægte førerorienteret luksus. Køreoplevelsen er stille men insisterende, og for den, der vil have prestige uden benzinstank under huen, fungerer i7 som både statussymbol og en overraskende fornøjelig dagligdriver.
DetaljerMINI Aceman blander klassisk MINI-charme med moderne crossover-attitude, så den står ud i bybilledet uden at miste sin legesyge personlighed. Indvendigt er der fokus på kvalitet og snedige opbevaringsløsninger, hvilket gør den både praktisk og fornøjelig i hverdagen — perfekt til dem, der vil have attitude uden besvær.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
908.200 - 1.436.800 kr.
|
Pris
246.800 - 333.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,1 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
559 - 624 km
|
Elektrisk rækkevidde
309 - 355 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.595 - 2.770 kg
|
Egenvægt
1.720 - 1.825 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.950 mm
|
Bredde
1.754 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
450 - 530 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
455 - 659 HK
|
Effekt HK
184 - 258 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 7,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
650 - 1.100 Nm
|
Moment
290 - 350 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
335 - 485 kW
|
Effekt kW
135 - 190 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.023
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
MINI
|