Sammenlign ydelse (659 HK vs 446 HK), bagagerum og pris (906.600 kr. vs 520.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i7 eller Ford Mustang Convertible?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Mustang Convertible er klart billigere – den starter allerede ved 520.300 kr. , mens BMW i7 koster 906.600 kr. . Forskellen er omkring 386.321 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW i7 synligt mere effekt – 659 HK mod 446 HK. Det svarer til en forskel på cirka 213 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i7 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Ford Mustang Convertible bruger 5 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 250 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i7 trækker væsentligt kraftigere med 1.100 Nm mod 540 Nm. Forskellen er omkring 560 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BMW i7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ford Mustang Convertible mærkbart lettere – 1.876 kg mod 2.595 kg. Forskellen er cirka 719 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i7 påtageligt mere plads – 500 L mod 310 L. Forskellen er omkring 190 L.
I lasteevne klarer BMW i7 sig påtageligt bedre – 535 kg mod 324 kg. Forskellen er omkring 211 kg.
BMW i7 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i7 er et elektrisk flagskib, der forener sublim komfort med moderne teknologi og ægte førerorienteret luksus. Køreoplevelsen er stille men insisterende, og for den, der vil have prestige uden benzinstank under huen, fungerer i7 som både statussymbol og en overraskende fornøjelig dagligdriver.
DetaljerFord Mustang Cabriolet leverer ikonisk amerikansk attitude i kabrioletform med et design, der får hoveder til at vende sig, uanset hvor du kører. Når taget glider ned, forvandler hver tur sig til en lille begivenhed — perfekt til dem, der vælger følelse og køreglæde over fornuft.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
906.600 - 1.436.800 kr.
|
Pris
520.300 - 547.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
559 - 624 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
101,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
280 - 282 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
61 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Cabriolet
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
4
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.595 - 2.770 kg
|
Egenvægt
1.876 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
310 L
|
|
Længde
5.391 mm
|
Længde
4.810 mm
|
|
Bredde
1.950 mm
|
Bredde
1.916 mm
|
|
Højde
1.544 mm
|
Højde
1.403 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
319 - 324 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
455 - 659 HK
|
Effekt HK
446 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
|
Maks. hastighed
205 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
|
Moment
650 - 1.100 Nm
|
Moment
540 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
335 - 485 kW
|
Effekt kW
328 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
5.038 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.023
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ford
|