Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BMW i5 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 550100 dkr, mens Tesla Model S koster 861900 dkr. Forskellen er omkring 311800 dkr.
I elforbrug har BMW i5 fordelen: med 14.70 kWh pr. 100 km er den i mindre grad mere effektiv end Tesla Model S, som bruger 16.80 kWh. Forskellen er omkring 2.10 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Tesla Model S sig noget bedre: den kan køre op til 744 km, cirka 117 km mere end BMW i5.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model S en overbevisende fordel – 1020 HK mod 601 HK. Det svarer til en forskel på cirka 419 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Tesla Model S betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 2.10 s, mens BMW i5 bruger 3.80 s. Det er cirka 1.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Tesla Model S bemærkelsesværdig foran – den når 322 km/h, mens BMW i5 topper ved 230 km/h. Forskellen er cirka 92 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Tesla Model S let lettere – 2092 kg mod 2195 kg. Forskellen er cirka 103 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model S mærkbar mere – 799 L mod 490 L. Forskellen er omkring 309 L.
I lasteevne vinder BMW i5 i mindre grad – 545 kg mod 442 kg. Forskellen er omkring 103 kg.
Samlet set fremstår Tesla Model S som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BMW i5 føles som en elektrisk arbejdsdag-forvandling: elegant, rummelig og skarp i kørslen, men stadig rar at sætte sig ind i hver dag. For chauffører der vil have luksus uden at skrive checks til benzinstationen, tilbyder den velkørende dynamik, en behagelig kabine og moderne tech der gør pendling til noget du faktisk kan glæde dig til.
DetaljerTesla Model S er en elektrisk luksussedan, der føles som et raketdrevet kontor — hurtig, raffineret og så lydløs, at du kan høre dine egne tanker i trafikken. Interiøret er minimalistisk og fremtidsagtigt, og for den kvalitetsbevidste køber leverer den både komfort og avanceret teknologi uden at miste hverdagspragmatismen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
550100 - 779700 dkr
|
Pris
861900 - 940300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
540 - 627 km
|
Elektrisk rækkevidde
611 - 744 km
|
|
Batterikapacitet
81.20 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2195 - 2370 kg
|
Egenvægt
2092 - 2197 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
799 L
|
|
Længde
5060 mm
|
Længde
5021 mm
|
|
Bredde
1900 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Højde
1505 - 1515 mm
|
Højde
1431 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1828 L
|
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 601 HK
|
Effekt HK
670 - 1020 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
2.1 - 3.2 s
|
|
Maks. hastighed
193 - 230 km/h
|
Maks. hastighed
240 - 322 km/h
|
|
Moment
430 - 820 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Tesla
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.