Sammenlign ydelse (601 HK vs 460 HK), bagagerum og pris (565.800 kr. vs 313.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i5 Touring eller Tesla Model Y?
Når bilinteresserede kigger på den elektriske fremtid, er to af de mest spændende muligheder på markedet BMW i5 Touring og Tesla Model Y. Begge biler præsenterer sig som innovative transportmidler med fokus på bæredygtighed, men de adskiller sig betydeligt i design, teknologi og ydeevne. I denne sammenligning dykker vi ned i de tekniske aspekter og innovationerne bag disse to fantastiske biler.
BMW i5 Touring er en stationcar, der kombinerer den klassiske BMW æstetik med moderne elektrificering. Med en længde på 5060 mm, en bredde på 1900 mm og en højde på 1505 mm, tilbyder den både rummelighed og elegance.
På den anden side har Tesla Model Y et SUV-design, der er skabt til at imødekomme behovene hos dem, der søger en højere kørestilling og plads. Model Y måler 4751 mm i længden og 1921 mm i bredden med en højde på 1624 mm, hvilket giver god plads til både passagerer og bagage.
BMW i5 Touring tilbyder imponerende ydeevne med op til 601 hk og en 0-100 km/t accelerationstid på kun 3.9 sekunder. Den kommer i både AWD og RWD versioner og har en tophastighed på 230 km/t. Med et batteri på 81.2 kWh kan den køre op til 500 km på en fuld opladning.
Tesla Model Y har også nogle bemærkelsesværdige præstationer, især i sin Performance-version, som yder 534 hk og accelererer fra 0-100 km/t på blot 3.7 sekunder. Den har en maksimal hastighed på 250 km/t, hvilket betyder, at Model Y ikke er en bil, der synder mod at være sjov at køre. Dens batterikapacitet er imidlertid lavere i basisversionerne, der starter ved 62 kWh.
Når det kommer til energieffektivitet, har Model Y en fordel med et forbrug på mellem 14.9 og 17.3 kWh/100 km, hvilket giver en maksimal rækkevidde på op til 600 km for de mest effektive modeller. Det gør den til en ideel rejsepartner for dem, der ofte kører langt.
BMW i5 Touring har et forbrug på mellem 16.5 og 18.5 kWh/100 km, hvilket resulterer i en rækkevidde på op til 520 km. Selvom det ikke helt når op på Teslas niveau, giver det stadig en respektabel rækkevidde for de fleste daglige behov.
Begge biler tilbyder god indvendig plads, men fascinerende nok tilbyder Tesla Model Y en mulighed for at rumme op til 7 personer, hvilket giver den en stærk fordel i forhold til familier. Den har også en bagagerums kapacitet på op til 854 liter, hvilket giver masser af plads til bagage og udstyr.
I modsætning hertil har BMW i5 Touring plads til 5 personer med en bagagerumskapacitet på 570 liter. Indvendigt præsenterer BMW en luksuriøs atmosfære med førsteklasses materialer og avanceret teknologi, hvilket understøtter deres image som en premium bilproducent.
Begge biler er udstyret med den nyeste teknologi. BMW i5 Touring er forsynet med avancerede infotainment-systemer, der tilbyder navigation, opdateret information, og en række assistancesystemer, der gør kørsel både sikrere og mere behagelig.
På den anden side leverer Tesla Model Y sine funktioner gennem den unikke Tesla software, der inkluderer mulighed for fjernopdateringer, promoverer sikkerhedsfunktioner som autopilot og tilbyder en række underholdningsmuligheder, hvilket gør den til en favorit blandt teknologi-entusiaster.
Universet af elektriske køretøjer bliver kun mere spændende, når vi ser på valgmuligheder som BMW i5 Touring og Tesla Model Y. Begge biler har deres styrker: i5 Touring fremhæver luksus og performance, mens Model Y kombinerer plads og effektivitet på en bemærkelsesværdig måde. Valget mellem de to kommer ned til individuelle behov, livsstil og ønsket om køreglæde.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Tesla Model Y er klart billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens BMW i5 Touring koster 565.800 kr. . Forskellen er omkring 252.401 kr..
I elforbrug har Tesla Model Y fordelen: med 12,7 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end BMW i5 Touring, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Model Y sig minimalt bedre: den kan køre op til 657 km, cirka 55 km mere end BMW i5 Touring.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW i5 Touring påtageligt mere effekt – 601 HK mod 460 HK. Det svarer til en forskel på cirka 141 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model Y noget hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens BMW i5 Touring bruger 3,9 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
I tophastighed er BMW i5 Touring noget hurtigere – den når 230 km/h, mens Tesla Model Y topper ved 201 km/h. Forskellen er cirka 29 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i5 Touring trækker en smule kraftigere med 820 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 160 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Tesla Model Y tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Tesla Model Y i mindre grad lettere – 1.953 kg mod 2.255 kg. Forskellen er cirka 302 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model Y synligt mere plads – 822 L mod 570 L. Forskellen er omkring 252 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Tesla Model Y sig mærkbart bedre – op til 2.138 L, cirka 438 L mere end BMW i5 Touring.
I lasteevne klarer BMW i5 Touring sig lidt bedre – 560 kg mod 472 kg. Forskellen er omkring 88 kg.
Tesla Model Y giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i5 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der smelter BMW's velkendte køreglæde sammen med elektrisk finesse — perfekt til dem, der vil have både hverdagspraktik og stil. Kabinen føles luksuriøs og moderne med masser af plads i bagagerummet, og på vejen opfører den sig både præcis og komfortabelt, så den fungerer lige godt som familiebil og langturspartner.
Detaljer
Tesla Model Y er en rummelig og adræt el-SUV, der med sit minimalistiske interiør og futuristiske app-styrede univers gør hverdagens køreture både praktiske og en smule mere spændende. For købere betyder det masser af plads, lave driftsomkostninger og adgang til et omfattende ladenetværk — men vær forberedt på at blive venner med berøringsskærmen, hvis du går efter komfort frem for traditionelle knapper.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
565.800 - 795.400 kr.
|
Pris
313.400 - 485.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
522 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
534 - 657 km
|
|
Batterikapacitet
81,2 kWh
|
Batterikapacitet
64,5 - 83 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.255 - 2.425 kg
|
Egenvægt
1.953 - 2.108 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
822 L
|
|
Længde
5.060 mm
|
Længde
4.790 - 4.797 mm
|
|
Bredde
1.900 mm
|
Bredde
1.920 - 1.921 mm
|
|
Højde
1.505 - 1.515 mm
|
Højde
1.621 - 1.624 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.700 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.118 - 2.138 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Lastkapacitet
435 - 472 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 601 HK
|
Effekt HK
299 - 460 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
|
|
Maks. hastighed
193 - 230 km/h
|
Maks. hastighed
201 km/h
|
|
Moment
430 - 820 Nm
|
Moment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
250 - 442 kW
|
Effekt kW
220 - 338 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Tesla
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España