Sammenlign ydelse (601 HK vs 680 HK), bagagerum og pris (451.400 kr. vs 673.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i4 eller Volvo EX90?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BMW i4 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 451.400 kr. , mens Volvo EX90 koster 673.800 kr. . Forskellen er omkring 222.468 kr..
I elforbrug har BMW i4 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Volvo EX90, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EX90 sig minimalt bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 7 km mere end BMW i4.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX90 i mindre grad mere effekt – 680 HK mod 601 HK. Det svarer til en forskel på cirka 79 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i4 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Volvo EX90 bruger 4,2 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX90 trækker næsten umærkeligt kraftigere med 870 Nm mod 795 Nm. Forskellen er omkring 75 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Volvo EX90 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW i4 påtageligt lettere – 2.070 kg mod 2.555 kg. Forskellen er cirka 485 kg.
I lasteevne klarer Volvo EX90 sig en smule bedre – 585 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 105 kg.
BMW i4 vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.
DetaljerVolvo EX90 er en overdådig og yderst sikker elbil, der forener skandinavisk minimalisme med luksuriøs komfort og avancerede digitale løsninger, så den både føles moderne og tryg på vejen. For købere, der vil have plads, ro i sindet og en subtil status, leverer den en rummelig og fredfyldt køreoplevelse med et diskret glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451.400 - 571.300 kr.
|
Pris
673.800 - 838.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rækkevidde
570 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.070 - 2.285 kg
|
Egenvægt
2.555 - 2.764 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.964 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
544 - 585 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 601 HK
|
Effekt HK
333 - 680 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
400 - 795 Nm
|
Moment
480 - 870 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
245 - 500 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Volvo
|