Sammenlign ydelse (601 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (451.400 kr. vs 320.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW i4 eller Renault Mégane?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Mégane er væsentligt billigere – den starter allerede ved 320.500 kr. , mens BMW i4 koster 451.400 kr. . Forskellen er omkring 130.864 kr..
I elforbrug har BMW i4 fordelen: med 14,7 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end Renault Mégane, som bruger 15,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW i4 sig synligt bedre: den kan køre op til 613 km, cirka 161 km mere end Renault Mégane.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW i4 klart mere effekt – 601 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 383 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW i4 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Renault Mégane bruger 7,4 s. Det er cirka 3,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW i4 trækker klart kraftigere med 795 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 495 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Mégane synligt lettere – 1.719 kg mod 2.070 kg. Forskellen er cirka 351 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW i4 en smule mere plads – 470 L mod 389 L. Forskellen er omkring 81 L.
I lasteevne klarer BMW i4 sig knap bedre – 480 kg mod 446 kg. Forskellen er omkring 34 kg.
BMW i4 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW i4 føles som en klassisk BMW i elektrisk forklædning — skarp styring, distinkt førerfokus og et interiør der både virker moderne og velkendt. For køberen betyder det praktisk anvendelighed og masser af køreglæde, samtidig med at bilen ser så fornuftig ud i indkørslen at naboens SUV får mindreværdskomplekser.
DetaljerRenault Mégane pakker fransk flair og hverdagslogik ind i et moderne karrosseri, så den både ser godt ud i byen og er let at leve med til dagligt. Den er sjældent kedelig at køre, byder på smarte løsninger og en komfort der gør pendlerlivet lidt mere tåleligt — en fornuftig kandidat for den, der vil have stil uden at være snob.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451.400 - 571.300 kr.
|
Pris
320.500 - 351.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
514 - 613 km
|
Elektrisk rækkevidde
452 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.070 - 2.285 kg
|
Egenvægt
1.719 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
Bagagerumskapacitet
389 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.200 mm
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
1.783 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.505 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.332 L
|
|
Lastkapacitet
445 - 480 kg
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 601 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
400 - 795 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 442 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Renault
|