Sammenlign ydelse (625 HK vs 177 HK), bagagerum og pris (822.800 kr. vs 158.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 8 Series Coupé eller Skoda Fabia?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Skoda Fabia er væsentligt billigere – den starter allerede ved 158.200 kr. , mens BMW 8 Series Coupé koster 822.800 kr. . Forskellen er omkring 664.583 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Skoda Fabia nøjes med 4,9 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end BMW 8 Series Coupé, der bruger 6,7 L/100km. Forskellen er omkring 1,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW 8 Series Coupé betydeligt mere effekt – 625 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 448 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW 8 Series Coupé markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,2 s, mens Skoda Fabia bruger 7,4 s. Det er cirka 4,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 8 Series Coupé trækker væsentligt kraftigere med 750 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 500 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Fabia markant lettere – 1.143 kg mod 1.805 kg. Forskellen er cirka 662 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 8 Series Coupé lidt mere plads – 440 L mod 380 L. Forskellen er omkring 60 L.
I lasteevne klarer BMW 8 Series Coupé sig en smule bedre – 545 kg mod 437 kg. Forskellen er omkring 108 kg.
Skoda Fabia dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 8-serie Coupé er en elegant grand tourer, der forener muskuløst design med luksuriøst interiør og en køreglæde, der gør hver tur til en begivenhed. Den er til køberen, der vil have tilstedeværelse på vejen uden at råbe højt — komforten og dynamikken taler for sig selv.
DetaljerSkoda Fabia er en praktisk, rummelig og ukompliceret lille bil, der gør hverdagskørsel mere behagelig og mindre besværlig. Den føles fornuftig, pålidelig og har en snert af charme, så du får mere brugsværdi end drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
822.800 - 1.452.800 kr.
|
Pris
158.200 - 278.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
176 - 263 g/km
|
co2
112 - 126 g/km
|
|
Tankkapacitet
66 - 68 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
2 - 4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.805 - 2.085 kg
|
Egenvægt
1.143 - 1.278 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
420 - 440 L
|
Bagagerumskapacitet
380 L
|
|
Længde
4.851 - 5.098 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.902 - 1.943 mm
|
Bredde
1.780 mm
|
|
Højde
1.346 - 1.420 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
370 - 545 kg
|
Lastkapacitet
402 - 437 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
333 - 625 HK
|
Effekt HK
80 - 177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 15,7 s
|
|
Maks. hastighed
250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 750 Nm
|
Moment
93 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
245 - 460 kW
|
Effekt kW
59 - 130 kW
|
|
Motorstørrelse
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Skoda
|