Sammenlign ydelse (392 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (417.700 kr. vs 461.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 4 Series Gran Coupe eller Ford Transit Bus?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BMW 4 Series Gran Coupe er lidt billigere – den starter allerede ved 417.700 kr. , mens Ford Transit Bus koster 461.700 kr. . Forskellen er omkring 44.016 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW 4 Series Gran Coupe nøjes med 5 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Ford Transit Bus, der bruger 9,4 L/100km. Forskellen er omkring 4,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW 4 Series Gran Coupe betydeligt mere effekt – 392 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 242 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 4 Series Gran Coupe trækker mærkbart kraftigere med 650 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 260 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW 4 Series Gran Coupe påtageligt lettere – 1.695 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 643 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 4 Series Gran Coupe markant mere plads – 470 L mod 0 L. Forskellen er omkring 470 L.
I lasteevne klarer Ford Transit Bus sig markant bedre – 1.162 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 682 kg.
BMW 4 Series Gran Coupe vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 4-serie Gran Coupé står skarpt med sin coupé-lignende silhuet og selvsikre udstråling, der får hoveder til at dreje på vejen. Den blander køreglæde og luksus med overraskende hverdagspraktisk plads — et frækt kompromis mellem sportsligt temperament og voksen fornuft.
DetaljerFord Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
417.700 - 628.800 kr.
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 7,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
131 - 179 g/km
|
co2
245 - 248 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
9
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.695 - 1.935 kg
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
|
Bredde
1.852 mm
|
Bredde
2.059 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
480 kg
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
184 - 392 HK
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 - 650 Nm
|
Moment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
135 - 288 kW
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ford
|