Sammenlign ydelse (530 HK vs 503 HK), bagagerum og pris (481.100 kr. vs 594.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 4 Series Convertible eller Audi Q8 e-tron?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BMW 4 Series Convertible er påtageligt billigere – den starter allerede ved 481.100 kr. , mens Audi Q8 e-tron koster 594.800 kr. . Forskellen er omkring 113.624 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW 4 Series Convertible knap mere effekt – 530 HK mod 503 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW 4 Series Convertible påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens Audi Q8 e-tron bruger 4,5 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 e-tron trækker påtageligt kraftigere med 973 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 273 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Audi Q8 e-tron tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er BMW 4 Series Convertible markant lettere – 1.765 kg mod 2.585 kg. Forskellen er cirka 820 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q8 e-tron mærkbart mere plads – 569 L mod 385 L. Forskellen er omkring 184 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 e-tron sig synligt bedre – 595 kg mod 420 kg. Forskellen er omkring 175 kg.
Audi Q8 e-tron er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 4-serie Cabriolet er en elegant kabriolet, der blander sporty attitude med luksuriøs komfort — perfekt til dem, der vil have både stil og køreglæde i ét. Kør den langs kysten med vinden i håret, og du får en bil, der både imponerer på parkeringspladsen og leverer en engagerende køreoplevelse uden at blive for krukket.
DetaljerAudi Q8 e-tron føles som en luksus-SUV i diskret sportstøj, hvor Audi's velkendte kvalitetsfølelse møder elbilens stille elegance. For den købestærke, der vil have komfort, smart teknologi og et design der både imponerer og holder sig pænt i længden, er den et overbevisende valg med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
481.100 - 894.100 kr.
|
Pris
594.800 - 939.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 595 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
|
co2
136 - 231 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Cabriolet
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.765 - 2.055 kg
|
Egenvægt
2.585 - 2.725 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
385 L
|
Bagagerumskapacitet
528 - 569 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.915 mm
|
|
Bredde
1.852 - 1.887 mm
|
Bredde
1.937 - 1.994 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.617 - 1.683 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.567 - 1.637 L
|
|
Lastkapacitet
345 - 420 kg
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
184 - 530 HK
|
Effekt HK
340 - 503 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 - 210 km/h
|
|
Moment
300 - 700 Nm
|
Moment
664 - 973 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
135 - 390 kW
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Audi
|