Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Skoda Karoq har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 265900 dkr, mens BMW 2 Series koster 358100 dkr. Forskellen er omkring 92231 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: nøjes med og er dermed mere økonomisk end , der bruger . Forskellen er omkring pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW 2 Series en betydelig fordel – 530 HK mod 190 HK. Det svarer til en forskel på cirka 340 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW 2 Series tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens Skoda Karoq bruger 7 s. Det er cirka 3.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW 2 Series bemærkelsesværdig foran – den når 302 km/h, mens Skoda Karoq topper ved 221 km/h. Forskellen er cirka 81 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW 2 Series trækker overbevisende kraftigere med 650 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 290 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Skoda Karoq tilbyder en smule flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Karoq en smule lettere – 1380 kg mod 1560 kg. Forskellen er cirka 180 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Karoq klart synlig mere – 521 L mod 390 L. Forskellen er omkring 131 L.
I lasteevne vinder Skoda Karoq mærkbar – 549 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 149 kg.
Samlet set fremstår BMW 2 Series som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BMW 2-serie føles både adræt og velbalanceret på vej, med en førerfokuseret kabine der gør selv kedelige pendlerture lidt mere underholdende. Den er kompakt nok til bylivets snævre parkeringspladser, men har stadig plads og raffinement nok til at fungere som et dagligt premiumvalg.
DetaljerSkoda Karoq er en praktisk og velkørende SUV, der kombinerer rummelighed og hverdagsfornuft uden at være prangende. Den føles solid og overskuelig i dagligdagen — perfekt til dem, der vil have plads til det hele uden at komplicere livet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
358100 - 901200 dkr
|
Pris
265900 - 381400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 10 L
|
Forbrug L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 226 g/km
|
co2
128 - 173 g/km
|
|
Tankkapacitet
51 - 52 L
|
Tankkapacitet
50 - 55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1560 - 1830 kg
|
Egenvægt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
390 L
|
Bagagerumskapacitet
521 L
|
|
Længde
4537 - 4587 mm
|
Længde
4384 - 4390 mm
|
|
Bredde
1838 - 1887 mm
|
Bredde
1841 mm
|
|
Højde
1390 - 1404 mm
|
Højde
1624 - 1629 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1630 L
|
|
Lastkapacitet
350 - 400 kg
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
156 - 530 HK
|
Effekt HK
115 - 190 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7 - 11.2 s
|
|
Maks. hastighed
224 - 302 km/h
|
Maks. hastighed
192 - 221 km/h
|
|
Moment
250 - 650 Nm
|
Moment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
115 - 390 kW
|
Effekt kW
85 - 140 kW
|
|
Motorstørrelse
1995 - 2998 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Skoda
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.