Sammenlign ydelse (530 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (358.100 kr. vs 1.662.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 2 Series eller Ferrari Roma Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BMW 2 Series er væsentligt billigere – den starter allerede ved 358.100 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 1.304.301 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW 2 Series nøjes med 4,9 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Ferrari Roma Coupe, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 5,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe noget mere effekt – 620 HK mod 530 HK. Det svarer til en forskel på cirka 90 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe lidt hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens BMW 2 Series bruger 3,8 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Coupe trækker lidt kraftigere med 760 Nm mod 650 Nm. Forskellen er omkring 110 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 4 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW 2 Series næsten umærkeligt lettere – 1.560 kg mod 1.570 kg. Forskellen er cirka 10 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 2 Series synligt mere plads – 390 L mod 272 L. Forskellen er omkring 118 L.
BMW 2 Series giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 2-serie føles både adræt og velbalanceret på vej, med en førerfokuseret kabine der gør selv kedelige pendlerture lidt mere underholdende. Den er kompakt nok til bylivets snævre parkeringspladser, men har stadig plads og raffinement nok til at fungere som et dagligt premiumvalg.
DetaljerFerrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
358.100 - 901.200 kr.
|
Pris
1.662.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 10 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 226 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.560 - 1.830 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
390 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.838 - 1.887 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.301 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
350 - 400 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
156 - 530 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 8,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
250 - 650 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
115 - 390 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ferrari
|