Sammenlign ydelse (300 HK vs 830 HK), bagagerum og pris (268.400 kr. vs 3.408.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW 1 Series eller Ferrari 12Cilindri Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BMW 1 Series er betydeligt billigere – den starter allerede ved 268.400 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Roadster koster 3.408.700 kr. . Forskellen er omkring 3.140.331 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW 1 Series nøjes med 4,3 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Ferrari 12Cilindri Roadster, der bruger 15,9 L/100km. Forskellen er omkring 11,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Roadster betydeligt mere effekt – 830 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 530 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 12Cilindri Roadster klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens BMW 1 Series bruger 4,9 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 12Cilindri Roadster trækker klart kraftigere med 678 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 278 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BMW 1 Series tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er BMW 1 Series noget lettere – 1.465 kg mod 1.620 kg. Forskellen er cirka 155 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 1 Series væsentligt mere plads – 380 L mod 200 L. Forskellen er omkring 180 L.
BMW 1 Series dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW 1-serie er en kvik og velkørende hatchback, der føles mere premium, end prisen antyder, med skarp styring og et førercentreret cockpit. Den er måske ikke den mest rummelige i byen, men praktisk nok til hverdagen og giver en køreglæde, der forvandler pendlingen fra pligt til fornøjelse.
DetaljerFerrari 12Cilindri Roadster er en kompromisløs oplevelse på vejen, hvor hver eneste tone fra udstødningen føles som et adrenalinsus i kroppen. Den er ikke for den sparsomme pendler, men for bilentusiasten der vil have noget, der både ser fantastisk ud og får naboerne til at kigge lidt for længe.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
268.400 - 474.500 kr.
|
Pris
3.408.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
15,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
112 - 173 g/km
|
co2
360 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
92 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.465 - 1.625 kg
|
Egenvægt
1.620 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
300 - 380 L
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.733 mm
|
|
Bredde
1.800 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.292 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 510 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
122 - 300 HK
|
Effekt HK
830 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
230 - 400 Nm
|
Moment
678 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
90 - 221 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ferrari
|