Sammenlign ydelse (640 HK vs 205 HK), bagagerum og pris (706.800 kr. vs 658.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q8 eller Toyota Land Cruiser?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Land Cruiser er knap billigere – den starter allerede ved 658.200 kr. , mens Audi Q8 koster 706.800 kr. . Forskellen er omkring 48.663 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Audi Q8 nøjes med 3,9 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Toyota Land Cruiser, der bruger 10,6 L/100km. Forskellen er omkring 6,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q8 væsentligt mere effekt – 640 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 435 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q8 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Toyota Land Cruiser bruger 12,3 s. Det er cirka 8,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 trækker klart kraftigere med 850 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 350 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Toyota Land Cruiser tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q8 i mindre grad lettere – 2.175 kg mod 2.415 kg. Forskellen er cirka 240 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Land Cruiser noget mere plads – 742 L mod 605 L. Forskellen er omkring 137 L.
I lasteevne klarer Toyota Land Cruiser sig en smule bedre – 750 kg mod 665 kg. Forskellen er omkring 85 kg.
Audi Q8 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q8 er en luksuriøs SUV med skarpe linjer og et cockpit, der mere minder om en stilfuld lounge end et traditionelt førerhus. Den kombinerer rolig, selvsikker kørsel med en tydelig følelse af overskud og status — perfekt til dem, der vil have både praktikalitet og prestige uden at råbe for højt.
DetaljerToyota Land Cruiser er en kompromisløs rejsekammerat, der udstråler robusthed og tryghed og klarer både bykørsel og eventyr i vildmarken med uanfægtet ro. Køber du en Land Cruiser, får du solidt håndværk og færre bekymringer på vejen — og lidt ekstra selvtillid ved hver lyskryds.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
706.800 - 1.253.800 kr.
|
Pris
658.200 - 728.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,6 - 10,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
80 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
88 - 297 g/km
|
co2
278 - 282 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Terrængående
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.175 - 2.490 kg
|
Egenvægt
2.415 - 2.450 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
439 - 605 L
|
Bagagerumskapacitet
143 - 742 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.995 - 2.007 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
620 - 665 kg
|
Lastkapacitet
685 - 750 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 640 HK
|
Effekt HK
205 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 850 Nm
|
Moment
500 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
170 - 471 kW
|
Effekt kW
151 kW
|
|
Motorstørrelse
2.967 - 3.996 cm3
|
Motorstørrelse
2.755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Toyota
|