Sammenlign ydelse (503 HK vs 335 HK), bagagerum og pris (594.800 kr. vs 532.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q8 e-tron eller Ford Bronco?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Bronco er en smule billigere – den starter allerede ved 532.500 kr. , mens Audi Q8 e-tron koster 594.800 kr. . Forskellen er omkring 62.297 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q8 e-tron påtageligt mere effekt – 503 HK mod 335 HK. Det svarer til en forskel på cirka 168 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q8 e-tron betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Ford Bronco bruger 6,7 s. Det er cirka 2,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 e-tron trækker betydeligt kraftigere med 973 Nm mod 563 Nm. Forskellen er omkring 410 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Bronco en smule lettere – 2.289 kg mod 2.585 kg. Forskellen er cirka 296 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q8 e-tron knap mere plads – 569 L mod 562 L. Forskellen er omkring 7 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 e-tron sig mærkbart bedre – 595 kg mod 411 kg. Forskellen er omkring 184 kg.
Audi Q8 e-tron er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q8 e-tron føles som en luksus-SUV i diskret sportstøj, hvor Audi's velkendte kvalitetsfølelse møder elbilens stille elegance. For den købestærke, der vil have komfort, smart teknologi og et design der både imponerer og holder sig pænt i længden, er den et overbevisende valg med et glimt i øjet.
DetaljerFord Bronco er en robust og legesyg offroader med et kantet retrodesign, der sender et klart nik til fortidens eventyrbiler samtidig med at den føles moderne på asfalten. Den taler til købere, der vil have frihedsfornemmelse og praktisk fleksibilitet — perfekt til at skræmme mudder og imponere i byen uden at tage sig for alvorligt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
594.800 - 939.600 kr.
|
Pris
532.500 - 548.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 595 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
257 - 288 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Terrængående
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.585 - 2.725 kg
|
Egenvægt
2.289 - 2.418 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
528 - 569 L
|
Bagagerumskapacitet
504 - 562 L
|
|
Længde
4.915 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.937 - 1.994 mm
|
Bredde
1.928 - 1.937 mm
|
|
Højde
1.617 - 1.683 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.567 - 1.637 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Lastkapacitet
387 - 411 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 503 HK
|
Effekt HK
335 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
|
|
Maks. hastighed
200 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
664 - 973 Nm
|
Moment
563 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
250 - 370 kW
|
Effekt kW
246 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.694 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Ford
|