Sammenlign ydelse (551 HK vs ), bagagerum og pris (492.100 kr. vs 1.684.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A6 e-tron Sportback eller Tesla Roadster?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Audi A6 e-tron Sportback er væsentligt billigere – den starter allerede ved 492.100 kr. , mens Tesla Roadster koster 1.684.800 kr. . Forskellen er omkring 1.192.659 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Tesla Roadster sig mærkbart bedre: den kan køre op til 1.000 km, cirka 246 km mere end Audi A6 e-tron Sportback.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Audi A6 e-tron Sportback tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi A6 e-tron Sportback betydeligt mere plads – 502 L mod 0 L. Forskellen er omkring 502 L.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Roadster væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,1 s, mens Audi A6 e-tron Sportback bruger 3,9 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.
I tophastighed er Tesla Roadster markant hurtigere – den når 402 km/h, mens Audi A6 e-tron Sportback topper ved 240 km/h. Forskellen er cirka 162 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Tesla Roadster trækker klart kraftigere med 10.000 Nm mod 855 Nm. Forskellen er omkring 9.145 Nm.
Audi A6 e-tron Sportback er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A6 e-tron Sportback ser ud som en elegant coupé på vejen, men gemmer på den stille kraft og komfort, der gør den perfekt til både motorvejsture og bykørsel. Interiøret føles tidsvarende og luksuriøst, og med moderne teknologi der virker intuitivt er det svært ikke at blive fristet — især hvis du gerne vil skifte til el uden at ligne en fremtidsfanatiker.
DetaljerTesla Roadster er en kompromisløs elektrisk roadster, der leverer umiddelbar acceleration og en moderne, minimalistisk cockpitoplevelse, som får selv garvede sportsvognsentusiaster til at spærre øjnene op. For købere der vil have fremtidens fart på offentlig vej uden at gå på kompromis med luksus eller avanceret teknologi, er den både et legesygt statement og et seriøst stykke ingeniørkunst — bare vær forberedt på at få naboens misundelse med i købet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
492.100 - 902.300 kr.
|
Pris
1.684.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
572 - 754 km
|
Elektrisk rækkevidde
1.000 km
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.175 - 2.400 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
502 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4.928 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.923 mm
|
Bredde
-
|
|
Højde
1.465 - 1.487 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.330 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
326 - 551 HK
|
Effekt HK
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maks. hastighed
210 - 240 km/h
|
Maks. hastighed
402 km/h
|
|
Moment
435 - 855 Nm
|
Moment
10.000 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
240 - 405 kW
|
Effekt kW
-
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Tesla
|