Sammenlign ydelse (551 HK vs 212 HK), bagagerum og pris (492.100 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A6 e-tron Sportback eller BYD Seal 6?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BYD Seal 6 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens Audi A6 e-tron Sportback koster 492.100 kr. . Forskellen er omkring 155.234 kr..
I elforbrug har BYD Seal 6 fordelen: med 7,8 kWh/100km er den klart mere effektiv end Audi A6 e-tron Sportback, som bruger 13,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,9 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi A6 e-tron Sportback sig betydeligt bedre: den kan køre op til 754 km, cirka 653 km mere end BYD Seal 6.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Audi A6 e-tron Sportback markant mere effekt – 551 HK mod 212 HK. Det svarer til en forskel på cirka 339 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi A6 e-tron Sportback markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens BYD Seal 6 bruger 8,5 s. Det er cirka 4,6 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal 6 påtageligt lettere – 1.710 kg mod 2.175 kg. Forskellen er cirka 465 kg.
I lasteevne klarer Audi A6 e-tron Sportback sig noget bedre – 500 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 65 kg.
Audi A6 e-tron Sportback giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A6 e-tron Sportback ser ud som en elegant coupé på vejen, men gemmer på den stille kraft og komfort, der gør den perfekt til både motorvejsture og bykørsel. Interiøret føles tidsvarende og luksuriøst, og med moderne teknologi der virker intuitivt er det svært ikke at blive fristet — især hvis du gerne vil skifte til el uden at ligne en fremtidsfanatiker.
DetaljerBYD Seal 6 fremstår som et frisk pust blandt elbiler med sit strømlinede design og en kabine, der føles dyrere end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er rolig og kompetent, teknologien praktisk og brugbar, og samlet set er det et overbevisende valg for købere, der vil have både stil og fornuft med et diskret glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
492.100 - 902.300 kr.
|
Pris
336.900 - 391.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
572 - 754 km
|
Elektrisk rækkevidde
54 - 101 km
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
38 - 60 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.175 - 2.400 kg
|
Egenvægt
1.710 - 1.805 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
502 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.928 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.923 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
1.465 - 1.487 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.330 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
326 - 551 HK
|
Effekt HK
184 - 212 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Maks. hastighed
210 - 240 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
435 - 855 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
240 - 405 kW
|
Effekt kW
135 - 156 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
BYD
|