Sammenlign ydelse (639 HK vs 620 HK), bagagerum og pris (380.400 kr. vs 1.662.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi A5 Avant eller Ferrari Roma Coupe?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Audi A5 Avant er betydeligt billigere – den starter allerede ved 380.400 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 1.281.968 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Audi A5 Avant nøjes med 2,1 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Ferrari Roma Coupe, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 8,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi A5 Avant let mere effekt – 639 HK mod 620 HK. Det svarer til en forskel på cirka 19 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe let hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Audi A5 Avant bruger 3,7 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi A5 Avant trækker knap kraftigere med 825 Nm mod 760 Nm. Forskellen er omkring 65 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Audi A5 Avant tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Coupe en smule lettere – 1.570 kg mod 1.785 kg. Forskellen er cirka 215 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi A5 Avant synligt mere plads – 361 L mod 272 L. Forskellen er omkring 89 L.
Audi A5 Avant dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi A5 Avant er en elegant og sportslig stationcar, der kombinerer coupé-agtige linjer med praktisk plads til hverdagen. Kabinen føles luksuriøs og køreglæden er raffineret, så den både imponerer i indkørslen og nemt klarer weekendbagagen med et smil.
DetaljerFerrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
380.400 - 845.100 kr.
|
Pris
1.662.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,1 - 7,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
83 - 108 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
47 - 175 g/km
|
co2
234 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.785 - 2.445 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
361 L
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.656 mm
|
|
Bredde
1.860 - 1.952 mm
|
Bredde
1.974 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.301 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin, Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 639 HK
|
Effekt HK
620 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
280 - 825 Nm
|
Moment
760 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
110 - 470 kW
|
Effekt kW
456 kW
|
|
Motorstørrelse
1.968 - 2.995 cm3
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
Ferrari
|