Sammenlign ydelse (770 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (2.797.500 kr. vs 783.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Aston Martin DBS Superleggera Coupe eller Lotus Eletre?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Lotus Eletre er væsentligt billigere – den starter allerede ved 783.500 kr. , mens Aston Martin DBS Superleggera Coupe koster 2.797.500 kr. . Forskellen er omkring 2.013.965 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre i mindre grad mere effekt – 918 HK mod 770 HK. Det svarer til en forskel på cirka 148 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Eletre i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens Aston Martin DBS Superleggera Coupe bruger 3,4 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
I tophastighed er Aston Martin DBS Superleggera Coupe synligt hurtigere – den når 338 km/h, mens Lotus Eletre topper ved 265 km/h. Forskellen er cirka 73 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Eletre trækker knap kraftigere med 985 Nm mod 900 Nm. Forskellen er omkring 85 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Lotus Eletre tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Aston Martin DBS Superleggera Coupe påtageligt lettere – 1.845 kg mod 2.565 kg. Forskellen er cirka 720 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre markant mere plads – 688 L mod 270 L. Forskellen er omkring 418 L.
I lasteevne klarer Lotus Eletre sig i mindre grad bedre – 485 kg mod 420 kg. Forskellen er omkring 65 kg.
Lotus Eletre dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Aston Martin DBS Superleggera er en kompromisløs grand tourer, der forener klassisk britisk elegance med en næsten aggressiv køredynamik. Den henvender sig til bilkøbere, der vil have både luksus og rå temperament — en bil, man køber med hjertet, men som også kan bruges til hverdagsbrug, hvis man tør.
DetaljerLotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
2.797.500 kr.
|
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
13,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
co2
314 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
75 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
3
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.845 kg
|
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
270 L
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
|
Længde
4.715 mm
|
Længde
5.103 mm
|
|
Bredde
1.970 mm
|
Bredde
2.060 mm
|
|
Højde
1.285 mm
|
Højde
1.630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
|
|
Lastkapacitet
420 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
770 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
338 km/h
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
|
Moment
900 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
12
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
566 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
5.204 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Aston Martin
|
Mærke
Lotus
|