VS

Alpine A390 vs Renault Rafale sammenligning

Sammenlign ydelse (470 HK vs 300 HK), bagagerum og pris (528.900 kr. vs 344.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Alpine A390 eller Renault Rafale?

Alpine A390 vs Renault Rafale: de vigtigste forskelle

Alpine A390

  • tydeligt mere effekt
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Renault Rafale

4,8 (11 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • tydeligt lettere
  • en smule mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

A390

Renault Rafale VS Alpine A390: hvilken passer til dit liv?

Renault Rafale og Alpine A390 ligner hinanden på papiret som stilfulde, femsædede crossovers, men deres personlighed i hverdagen kunne næppe være mere forskellig. I Renault Rafale VS Alpine A390-opgøret er Rafale den rummelige, effektivt tænkende SUV‑coupé, mens Alpine A390 er el‑crossoveren, der prioriterer køreglæde og respons. Begge byder på moderne Google‑baseret infotainment, men oplevelsen bag rattet trækker dig i to retninger: effektiv ro kontra underholdende præcision. Prismæssigt er Rafale markant lettere at komme i gang med, hvor A390 kræver et større indkøb for sin dynamik og el‑drivlinje. Spørgsmålet er derfor mindre “hvem vinder?” og mere “hvad vil du have ud af bilen – uge efter uge?”.

Rafale

Kørefølelse og komfort

Renault Rafale giver en tryg, stabil køreoplevelse, men dens grundlæggende stramme affjedring og et drivværk, der kan lyde groft under belastning, gør den mere nøgtern end legesyg. Den firehjulsstyrede 4Control gør den let at vende og placere i byen, men styrefornemmelsen kan virke lidt syntetisk, når tempoet stiger. Alpine A390 føles derimod let på tå, styrer mere præcist og leverer den slags momentane reaktioner, der får hverdagsture til at føles korte. Dens affjedring er overraskende kultiveret på pæn asfalt, men store hjul og ujævne bygader kan gøre lavfart hårdere. Skal du vælge med maven, taler Rafale til roen, mens Alpine A390 prikker til sans for præcision og nærvær.

Kabine, betjening og oplevet kvalitet

I Renault Rafale fungerer Google‑infotainmentet intuitivt og hurtigt, og kabinen opleves gennemtænkt med god materialeoplevelse uden at gå fuld luksus. Sæderne er støttende, og pladsfornemmelsen foran er generøs, men udsynet bagud er svagt – og fraværet af bagrudevisker i regn er en daglig irritant. Alpine A390 bruger også et klart og letforståeligt system med fysiske klimaknapper, men cockpitdesignet læner sig tæt op ad Renault‑universet, hvilket ikke altid matcher den højere prisforventning. Småopbevaring og enkelte ergonomipunkter som reku‑styring og gearknapper kræver tilvænning i Alpine. Begge biler er teknisk veludstyrede, men Rafale føles mere varm og praktisk indrettet, mens A390 spiller på sportstoner og renere førerfokus.

Plads, bagsæde og bagagerum i hverdagen

Renault Rafale overrasker med et rart, brugbart bagsædemiljø trods coupélinje, og den delbare 40:20:40‑ryglænsløsning gør alt fra ski til barnevogn lettere at håndtere. Bagagerummet er stort og nemt at udnytte i bredden, om end læssekanten er højere, end man ønsker på en regnfuld dag. Alpine A390 har en bred og regulær lasteflade, men det samlede nytteindtryk er mere “weekendtur” end “flyttedag”, og bagsædet føles lavt med høj knævinkel for høje passagerer. Begge biler har begrænset udsyn bagud og er i praksis afhængige af gode kameraer og assistenter ved parkering. Til familiebrug og ferier hælder skålen mod Rafale, mens A390 passer bedre til fire om bord og et mere stramt pakket bagagerum.

Langdistance, effektivitet og lade/forbrugsstrategi

Som elbil cruiser Alpine A390 stille og stabilt, men dens reelle forbrug og kun gennemsnitlige hurtigladning betyder hyppigere stop på motorvejen end entusiaster kan ønske sig. Til gengæld giver den one‑pedal‑kørsel og fin retningsstabilitet en afslappet rytme, når du ikke jagter sving. Renault Rafale spiller sin styrke i blandet kørsel med lavt energiforbrug, og som opladningshybrid kan den daglige pendling klares elektrisk, hvis du lader fast hjemme eller på arbejde. På længere stræk er Rafale stadig effektiv, men affjedringen er ikke klassens blødeste, og motorlyden trænger igennem ved kraftige accelerationer. Værdisiden er således klar: Rafale belønner planlagt hverdagsbrug og blandet kørsel, mens A390 kræver ladeplan og tempo‑disciplin for at holde rejsetiden nede.

Køberprofil og den kloge beslutning

Renault Rafale er for den designbevidste familie eller pendler, der vil have masser af brugbar plads, lavt dagligt forbrug og topmoderne betjening – uden at sprænge budgettet. Alpine A390 henvender sig til føreren, der vil mærke bilen arbejde med vejen, sætter pris på elektrisk moment i overflod og har hjemmeladning på plads, men kan leve med oftere stop og et strammere bagsæde. Bykørsel, skolekørsel og hverdagslogistik taler for Rafale; bjergveje, snoede landeveje og en god morgenpendler‑etape med smil taler for A390. Hvis du ved, hvad der betyder mest – plads og let levevilkår eller skarp køreoplevelse og el‑karakter – giver valget næsten sig selv. Dyk videre ned i den tekniske sammenligning herunder for at se, hvor de to adskiller sig på ydelse, rækkevidde, indretning og praktiske detaljer.

Ofte også sammenlignet

Renault Scénic
Alpine A390
VS
Renault Scénic og Alpine A390 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Renault Scénic eller Alpine A390 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Fiat Tipo Hatchback
Alpine A390
VS
Fiat Tipo Hatchback og Alpine A390 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Fiat Tipo Hatchback eller Alpine A390 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

A390
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Renault Rafale er markant billigere – den starter allerede ved 344.800 kr. , mens Alpine A390 koster 528.900 kr. . Forskellen er omkring 184.150 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Alpine A390 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 551 km, cirka 454 km mere end Renault Rafale.

Rafale
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Alpine A390 tydeligt mere effekt – 470 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 170 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Alpine A390 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Renault Rafale bruger 6,4 s. Det er cirka 2,5 s hurtigere.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Rafale tydeligt lettere – 1.734 kg mod 2.121 kg. Forskellen er cirka 387 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale en smule mere plads – 627 L mod 532 L. Forskellen er omkring 95 L.

I lasteevne klarer Alpine A390 sig minimalt bedre – 484 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 40 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Alpine A390 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 528.900 kr.
A390

Alpine A390

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 400 - 470 HK
  • Forbrug kWh/100km 18,7 - 20,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 497 - 551 km
Detaljer
Alpine A390
Renault Rafale

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Alpine A390

Alpine A390 blander fransk flair med sportslig nerve i en kompakt crossover, der føles som et køreglad visitkort til hverdagen. Den er skarpt styret, overraskende raffineret og pakket med attitude, så du både kan hente børnene og dit indre Le Mans-hjerte på samme tur.

Detaljer
serpimg_Yl24Nh

Anmeldelser Alpine A390

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Renault Rafale

Rafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.

Detaljer
3889762baac06bae2df96037b1f6e225-l
cfebb339f4dc89e3dc217122d50fd1c5-l
b2cc54a3ff665644e95268836bc0f658-l

Anmeldelser Renault Rafale

4.8 (11 Anmeldelser)
bedøm
Wiktor
4. jul. 2026 13.09.04

Komfortabel, hurtig, solidt bygget, moderne, elegant, alle vender sig om efter den!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
andy
19. jun. 2026 12.58.24

Meget god pris/ydelse for en flot udstyret bil.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Low Budget Urus
4. maj 2026 18.28.11

Rimelig god, effektiv og meget attraktiv familie-hyperhybrid....

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
PILI
18. feb. 2026 08.48.58

Rigtig god bil — reaktiv, smidig, komfortabel og med et rimeligt brændstofforbrug
Ikke helt på niveau med tysk premium, når det gælder støjfiltrering, men meget tæt på... Exceptionelt chassis

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Martin
4. dec. 2025 08.40.43

Som Rafale-ejer er jeg tilfreds med mit valg. Bilen er rummelig, føles luksuriøs, er stille, robust og samtidig meget effektiv. Jeg føler mig også mere "up to date" sammenlignet med RAV4'en.

Ofte også sammenlignet

Mitsubishi Eclipse Cross
Renault Rafale
VS
Mitsubishi Eclipse Cross og Renault Rafale i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Mitsubishi Eclipse Cross eller Renault Rafale er det rette valg? I vores …
Opel Frontera
Alpine A390
VS
Opel Frontera og Alpine A390 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Opel Frontera eller Alpine A390 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Renault Arkana
Renault Rafale
VS
Renault Arkana og Renault Rafale i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Renault Arkana eller Renault Rafale er det rette valg? I vores sammenligning ser du de …
Renault Rafale
Volvo XC40
VS
Renault Rafale og Volvo XC40 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Renault Rafale eller Volvo XC40 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Renault Rafale
VW Arteon
VS
Renault Rafale og VW Arteon i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Renault Rafale eller VW Arteon er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Renault Rafale
Lynk & Co 02
VS
Renault Rafale og Lynk & Co 02 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Renault Rafale eller Lynk & Co 02 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de …
Volvo V60
Alpine A390
VS
Volvo V60 og Alpine A390 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Volvo V60 eller Alpine A390 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle …
Citroen C3 Aircross
Renault Rafale
VS
Citroen C3 Aircross og Renault Rafale i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Citroen C3 Aircross eller Renault Rafale er det rette valg? I vores sammenligning ser …
Alpine A390
Renault Rafale

Omkostninger og forbrug
Pris
528.900 - 611.200 kr.
Pris
344.800 - 454.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
2 - 5 L/100km
Forbrug kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
497 - 551 km
Elektrisk rækkevidde
97 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
43 - 108 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.121 - 2.124 kg
Egenvægt
1.734 - 2.025 kg
Bagagerumskapacitet
532 L
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.885 mm
Bredde
1.886 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
481 - 484 kg
Lastkapacitet
415 - 444 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
400 - 470 HK
Effekt HK
200 - 300 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
661 - 824 Nm
Moment
-
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3
Effekt kW
295 - 345 kW
Effekt kW
147 - 221 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 cm3

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
C, B
Mærke
Alpine
Mærke
Renault
Hvilke drivmuligheder tilbyder Alpine A390?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.