Sammenlign ydelse (345 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (505.000 kr. vs 3.745.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Alpine A110 eller Ferrari SF90 Roadster?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Alpine A110 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 505.000 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 3.240.634 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari SF90 Roadster nøjes med 6,5 L/100km og er dermed minimalt mere økonomisk end Alpine A110, der bruger 6,7 L/100km. Forskellen er omkring 0,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster klart mere effekt – 1.000 HK mod 345 HK. Det svarer til en forskel på cirka 655 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Roadster væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Alpine A110 bruger 3,8 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari SF90 Roadster noget hurtigere – den når 340 km/h, mens Alpine A110 topper ved 285 km/h. Forskellen er cirka 55 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker klart kraftigere med 1.066 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 646 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Alpine A110 væsentligt lettere – 1.150 kg mod 1.670 kg. Forskellen er cirka 520 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Alpine A110 tydeligt mere plads – 96 L mod 74 L. Forskellen er omkring 22 L.
Alpine A110 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Alpine A110 er en let og livlig sportsvogn med en næsten akrobatisk balance, der gør snoede landeveje til dagens højdepunkt. Den prioriterer ren køreglæde frem for prangende opmærksomhed, trækker nysgerrige blikke uden at råbe og belønner føreren med præcis styring og et smil i hver kurve.
DetaljerFerrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
505.000 - 2.585.900 kr.
|
Pris
3.745.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
152 - 157 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
45 L
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
2
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.150 - 1.194 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
96 L
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
4.181 mm
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
1.798 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
1.252 mm
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
252 - 345 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
285 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
320 - 420 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
185 - 254 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
1.798 cm3
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Alpine
|
Mærke
Ferrari
|