In the ever-evolving landscape of automotive innovation, two iconic brands stand toe to toe with their latest offerings: the Alfa Romeo Junior and the Audi A1. Both vehicles cater to the discerning driver seeking a blend of style, performance, and economy. Let's delve into the technical aspects and innovations these models bring to the table.
Alfa Romeo strides into the SUV arena with the Junior, measuring an assertive 4173 mm in length, 1781 mm in width, and a variable height between 1505 mm and 1538 mm. Meanwhile, the Audi A1 presents itself as a sleek hatchback, slightly more compact with lengths up to 4046 mm, widths maxing at 1756 mm, and standing shorter at 1459 mm in height. This dimension difference contributes to the diverse driving experiences they offer — spacious versatility for the Junior versus agile compactness in the A1.
The Alfa Romeo Junior embraces modernity with its choice of an electric powertrain or a petrol mild hybrid engine. The electric variant boasts a notable range, with options delivering up to 410 km. Power outputs span from 136 HP to a robust 280 HP, with torque peaking at 345 Nm. This variety is mirrored in its acceleration figures, reaching 0-100 km/h in as little as 5.9 seconds for its most electrifying version.
Conversely, the Audi A1 sticks with its reliable petrol engines, pushing power from 95 HP to a competitive 207 HP. Its maximum torque of 320 Nm helps the A1 achieve a brisk 0-100 km/h sprint in 6.5 seconds at its best, ensuring that it holds its own in terms of speed and exhilaration.
Efficiency is a strong suit for both models. The Junior's dual approach with electric and petrol options results in low CO2 emissions and impressive consumption figures of 4.5 to 5.4 L/100km for the petrol variant. Additionally, its electric version consumes between 15.2 and 19 kWh/100 km, with a CO2 efficiency class stretching from A to C.
The Audi A1, while petrol-exclusive, manages to keep its eco-footprint respectable with its CO2 emissions ranging from 120 to 147 g/km. Fuel consumption is also competitive, averaging between 5.3 and 6.5 L/100km, aligned with its efficiency classes ranging from D to E.
Interior wise, both vehicles offer practicality with seating for five passengers. The Alfa Romeo Junior offers a trunk capacity of 340 to 415 liters, a clear indication of its SUV heritage. The Audi A1, designed more as a compact city warrior, provides a trunk size of 335 liters, ample for daily urban adventures.
Choosing between the Alfa Romeo Junior and the Audi A1 ultimately boils down to personal priorities. For those looking for a forward-thinking SUV with an electric edge, the Junior presents a compelling argument. Conversely, if traditional petrol power and nimble city navigation are your driving passions, the Audi A1 stands ready with its chic hatchback appeal. Both vehicles embody their brand's ethos, offering differing yet undeniably enticing automotive experiences.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Audi A1 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 179800 dkr, mens Alfa Romeo Junior koster 238600 dkr. Forskellen er omkring 58771 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Alfa Romeo Junior nøjes med 4.80 L og er dermed let mere økonomisk end Audi A1, der bruger 5.20 L. Forskellen er omkring 0.40 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Alfa Romeo Junior en bemærkelsesværdig fordel – 280 HK mod 207 HK. Det svarer til en forskel på cirka 73 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Junior let hurtigere – den klarer sprinten på 5.90 s, mens Audi A1 bruger 6.50 s. Det er cirka 0.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Audi A1 let foran – den når 245 km/h, mens Alfa Romeo Junior topper ved 206 km/h. Forskellen er cirka 39 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Alfa Romeo Junior trækker næsten umærkelig kraftigere med 345 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 25 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Audi A1 noget lettere – 1175 kg mod 1380 kg. Forskellen er cirka 205 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Alfa Romeo Junior i mindre grad mere – 415 L mod 335 L. Forskellen er omkring 80 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Alfa Romeo Junior sig en smule bedre – op til 1280 L, cirka 190 L mere end Audi A1.
I lasteevne vinder Audi A1 noget – 470 kg mod 420 kg. Forskellen er omkring 50 kg.
Samlet set fremstår Alfa Romeo Junior som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Junior er en klassisk, kæk coupé, der oser af italiensk charme og racingsjæl — perfekt for den, der vil skille sig ud på landevejen. Den belønner tålmodige ejere med ren køreglæde og et tidsløst look, men køb med omtanke, for charme koster i vedligeholdelse.
Detaljer
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Audi A1 er en lille premiumbil, der klemmer masser af stil og kvalitetsfornemmelse ned i en byvenlig pakke. Den føles voksen at køre, er rar til daglig brug og har lige præcis nok attitude til at gøre indkørslen lidt sjovere.
Detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Audi AG
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
238600 - 380100 dkr
|
Pris
179800 - 259000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Forbrug L/100km
5.2 - 6.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
344 - 410 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
118 - 146 g/km
|
|
Tankkapacitet
44 - 45 L
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1380 - 1689 kg
|
Egenvægt
1175 - 1365 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
340 - 415 L
|
Bagagerumskapacitet
335 L
|
|
Længde
4173 mm
|
Længde
4029 - 4046 mm
|
|
Bredde
1781 mm
|
Bredde
1740 - 1756 mm
|
|
Højde
1505 - 1538 mm
|
Højde
1409 - 1459 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1205 - 1280 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1090 L
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
410 - 470 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 280 HK
|
Effekt HK
95 - 207 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.5 - 11.5 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 206 km/h
|
Maks. hastighed
182 - 245 km/h
|
|
Moment
230 - 345 Nm
|
Moment
175 - 320 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
107 - 207 kW
|
Effekt kW
70 - 152 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Alfa Romeo
|
Mærke
Audi
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España