Sammenlign ydelse (210 HK vs 186 HK), bagagerum og pris (438800 kr. vs 224400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Alfa Romeo Giulia eller Mazda 3 Hatchback?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda 3 Hatchback har en markant prisfordel – den starter allerede ved 224400 kr. , mens Alfa Romeo Giulia koster 438800 kr. . Forskellen er omkring 214397 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Alfa Romeo Giulia nøjes med 5.40 L og er dermed minimal mere økonomisk end Mazda 3 Hatchback, der bruger 5.60 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Alfa Romeo Giulia en i mindre grad fordel – 210 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 24 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Alfa Romeo Giulia let hurtigere – den klarer sprinten på 6.80 s, mens Mazda 3 Hatchback bruger 8 s. Det er cirka 1.20 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Alfa Romeo Giulia trækker overbevisende kraftigere med 470 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 230 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 3 Hatchback en smule lettere – 1419 kg mod 1640 kg. Forskellen er cirka 221 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Alfa Romeo Giulia klart synlig mere – 480 L mod 351 L. Forskellen er omkring 129 L.
I lasteevne vinder Alfa Romeo Giulia minimal – 535 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 50 kg.
Samlet set fremstår Mazda 3 Hatchback som vinder duellen med mindst mulig margin og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Giulia er en bil, der kombinerer italiensk passion med skarp køreoplevelse, og den føles mere som en sportsvogn end en almindelig familiebil. Designet drejer hoveder, kabinen er fokuseret mod føreren, og for den, der vil have rå køreglæde pakket ind i elegant stil, er Giulia svær at modstå.
DetaljerMazda 3 er en elegant og velkørende hatchback, der kombinerer japansk forfining med en køreoplevelse, der gør dagligdagen mere underholdende. Interiøret føles kvalitetstæt og gennemført, og den er et oplagt valg for dem, der vil have stil og køreglæde uden at skrige om opmærksomhed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
438800 - 481900 kr.
|
Pris
224400 - 324300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.40 L
|
Forbrug L/100km
5.6 - 6.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
141 g/km
|
co2
126 - 146 g/km
|
|
Tankkapacitet
58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1640 kg
|
Egenvægt
1419 - 1549 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 L
|
Bagagerumskapacitet
351 L
|
|
Længde
4650 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Højde
1438 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
470 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
210 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8 - 9.8 s
|
|
Maks. hastighed
235 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
470 Nm
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
2143 cm3
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Alfa Romeo
|
Mærke
Mazda
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.