To biler, én duel: Alfa Romeo Giulia møder Citroen Jumpy Bus.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Citroen Jumpy Bus har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 346600 dkr, mens Alfa Romeo Giulia koster 438800 dkr. Forskellen er omkring 92231 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Alfa Romeo Giulia en bemærkelsesværdig fordel – 210 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 74 HK hk.
I tophastighed ligger Alfa Romeo Giulia markant foran – den når 235 km/h, mens Citroen Jumpy Bus topper ved 130 km/h. Forskellen er cirka 105 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Alfa Romeo Giulia trækker markant kraftigere med 470 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 210 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Citroen Jumpy Bus tilbyder betydelig flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Alfa Romeo Giulia bemærkelsesværdig lettere – 1640 kg mod 2018 kg. Forskellen er cirka 378 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Jumpy Bus overbevisende mere – 3497 L mod 480 L. Forskellen er omkring 3017 L.
I lasteevne vinder Citroen Jumpy Bus overbevisende – 982 kg mod 535 kg. Forskellen er omkring 447 kg.
Samlet set fremstår Citroen Jumpy Bus som sætter sig let igennem og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Alfa Romeo Giulia er en bil, der kombinerer italiensk stil med en sporty køreoplevelse. Dens dynamiske design og velafstemte undervogn gør den til en fornøjelse at køre, uanset om man er på landevejene eller i byen. Samtidig tilbyder den en række moderne teknologier, der forbedrer både komfort og sikkerhed for føreren og passagererne.
DetaljerJumpy Bus er en alsidig og rummelig løsning for både familier og erhvervslivet. Med sit komfortable interiør og fleksible siddepladser tilbyder den en behagelig rejseoplevelse uanset destination. Dens stilfulde design og moderne funktioner gør den til et attraktivt valg, der kombinerer funktionalitet med æstetik.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
438800 - 521100 dkr
|
Pris
346600 - 401400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.40 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
141 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
58 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
9
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1640 kg
|
Egenvægt
2018 - 2240 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 L
|
Bagagerumskapacitet
3061 - 3497 L
|
|
Længde
4650 mm
|
Længde
4983 - 5333 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Højde
1438 mm
|
Højde
1895 - 1935 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3968 - 4554 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
210 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
235 km/h
|
Maks. hastighed
130 km/h
|
|
Moment
470 Nm
|
Moment
260 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
154 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
2143 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Alfa Romeo
|
Mærke
Citroen
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.