Mercedes A-Class Saloon Sedan imponerer med en Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid eller Diesel-motor, 320 HK 88 km og en attraktiv pris fra 299100 dkr. Se alle detaljer her.
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes A‑Class Saloon fremstår som en kompakt luksussedan med rene linjer og en lav, længdeforlængende profil der adskiller den fra hatchbackens mere buttede form. Fronten med stjerne og smalle lygter giver et strømlinet og velkendt Mercedes-udtryk, der passer i både bymiljø og ved kundeparkeringspladsen. Med en længde på omkring 4,56 m ser den elegant ud uden at virke for stor i bytrafik.
Indtræder man i kabinen mødes man af MBUX‑miljøet med store digitale skærme, tydelige menukontroller og masser af ambient‑lys som standard eller option, alt efter udstyrsvalg. Materialerne føles generelt gode i øvre mellemklasse‑forstand, med bløde flader foran og muligheder for læder eller kvalitetstekstiler i højere udstyrsgrader. Den digitale betjening kan føles lidt touch‑orienteret og kræver tilvænning, men giver et moderne og luftigt cockpit uden unødvendige knapper. Opbevaringsmuligheder i dørene og midterkonsollen er praktiske nok til daglig brug, men store flasker og tasker kræver planlægning.
Bagagerummet ligger på omkring 345–395 liter afhængig af drivlinje og udstyr, hvilket rækker fint til indkøb, weekendtasker eller en barnevogn i sammenklappet tilstand, men drøm ikke om flytteopgaver. Bagagerummets brede åbning gør læsning let, mens seniorbagbenpladsen er forbedret sammenlignet med hatchback‑udgaven, selv om højde og knærum er bedst for op til to voksne på længere ture. Den lavere taglinje betyder lidt mindre hovedfrihed for høje passagerer, så lange personer bør prøve bagsædet før køb. Tre personer kan sidde der, men midterpladsen er bedst til kortere ture.
Køreoplevelsen er fokuseret og afstemt mod komfort med en styring, der føles præcis snarere end sportslig, og undervognen holder vibrationer og ujævnheder nede uden at blive slasket. Front‑ eller firehjulstræk afhængig af motor gør basismodellerne lette at styre i vådt føre, mens A 35 AMG‑udgaven med 320 hk og firehjulstræk leverer skarpe indslag og 0‑100 km/t på omkring 4,8 s for dem der vil have tempo. Gearskift fra dobbelkoblingsgearet er hurtige i sportstilstand og bløde i komfort, hvilket gør bilen velegnet både til motorvejsrejser og daglig pendling. Bremserne er progressive og giver god føling ved både bykørsel og højere hastigheder.
Udbuddet spænder fra økonomiske diesel‑varianter med omkring 4,8–5,0 l/100 km i blandet kørsel til petrol MHEV‑modeller omkring 5,7–6,6 l/100 km, mens den ladbare A 250 e lover lave tal på papiret med 0,7 l/100 km og en elektrisk rækkevidde på op til 88 km takket være et 12,9 kWh batteri. I praksis betyder det, at A 250 e kan klare daglig pendling på strøm for mange brugere, men længere ture skifter bilen mellem el og benzin, hvor forbrugstallene afhænger meget af kørestil. Den vil‑du‑køre‑hurtigt A 35 bruger omkring 8,1 l/100 km, så præstationslyst koster i drift. Valget af motor har stor betydning for både brændstofregningen og den praktiske rækkevidde i hverdagen.
Systemet MBUX med stemmestyring "Hey Mercedes", navigation og op til to store widescreen‑skærme giver et fremtidsorienteret indtryk med real‑time trafikdata og nem smartphone‑integration. Advanced driver‑assistance pakker tilbyder adaptiv fartpilot, vognbaneassistent og semi‑autonome funktioner til motorvejskørsel, som gør lange ture mere afslappede uden at give fuld førerfrihed. Interaktionen mellem skærme, touch‑felter og fysiske knapper er generelt gennemtænkt, men dem der foretrækker analoge kontroller bør prøve opsætningen først. Softwareopdateringer over luften holder systemet ajour, hvis man vælger de rigtige services.
A‑Class Saloon henvender sig til den premium‑orienterede køber som vil have Mercedes‑image i et kompakt format, f.eks. bypendleren, den unge leder eller parret uden behov for kæmpe bagagerum. Modelprogrammet rummer alt fra brændstoføkonomiske diesel‑ og MHEV‑varianter til den ladbare A 250 e (218 hk, 88 km el) og topmoderne A 35 AMG, så der er en version til både økonomi‑, komfort‑ og præstationssøgende købere. For dem der vil have en kombination af rummelighed, moderne teknik og et vellykket premium‑look er saloon‑formen et attraktivt alternativ til hatchbacken. Testkør altid den specifikke motorudgave og udstyrspakke, da det påvirker både køreoplevelse og driftsøkonomi markant.
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Omkostninger og forbrug |
|---|
|
Pris
299100 - 511400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.7 - 8.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
88 km
|
|
Batterikapacitet
12.90 kWh
|
|
co2
16 - 184 g/km
|
|
Tankkapacitet
35 - 51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1450 - 1705 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
345 - 395 L
|
|
Længde
4558 - 4570 mm
|
|
Bredde
1796 mm
|
|
Højde
1413 - 1429 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 490 kg
|
Motor og ydeevne |
|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 320 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.8 - 9.9 s
|
|
Maks. hastighed
206 - 250 km/h
|
|
Moment
200 - 450 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 235 kW
|
|
Motorstørrelse
1332 - 1991 cm3
|
Generelt |
|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, G, E
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España