To biler, én duel: Toyota Land Cruiser møder NIO EL8.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Land Cruiser har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 646400 dkr, mens NIO EL8 koster 649600 dkr. Forskellen er omkring 3213 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 en tydelig fordel – 653 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 448 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO EL8 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 4.10 s, mens Toyota Land Cruiser bruger 12.30 s. Det er cirka 8.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger NIO EL8 en smule foran – den når 200 km/h, mens Toyota Land Cruiser topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker tydelig kraftigere med 850 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 350 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Toyota Land Cruiser tilbyder i mindre grad flere siddepladser – 7 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Land Cruiser knap mærkbar lettere – 2610 kg mod 2613 kg. Forskellen er cirka 3 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Land Cruiser markant mere – 742 L mod 265 L. Forskellen er omkring 477 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Toyota Land Cruiser sig markant bedre – op til 1895 L, cirka 1085 L mere end NIO EL8.
I lasteevne vinder NIO EL8 let – 577 kg mod 540 kg. Forskellen er omkring 37 kg.
Samlet set fremstår NIO EL8 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Toyota Land Cruiser er en kompromisløs rejsekammerat, der udstråler robusthed og tryghed og klarer både bykørsel og eventyr i vildmarken med uanfægtet ro. Køber du en Land Cruiser, får du solidt håndværk og færre bekymringer på vejen — og lidt ekstra selvtillid ved hver lyskryds.
DetaljerEL8 er en bemærkelsesværdig bil, der kombinerer moderne design med banebrydende teknologi. Den leverer en komfortabel køreoplevelse og imponerer med sit innovative interiør, der er skabt til at maksimere både funktionalitet og stil. Med fokus på bæredygtighed sætter EL8 nye standarder for, hvad en elektrisk bil kan være.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
646400 - 724800 dkr
|
Pris
649600 - 829800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
10.6 - 10.8 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
278 - 284 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Terrængående
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
6
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2610 kg
|
Egenvægt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
143 - 742 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
4925 mm
|
Længde
5099 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
1989 mm
|
|
Højde
1935 mm
|
Højde
1750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1829 - 1895 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
205 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
12.30 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.10 s
|
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
500 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
151 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
2755 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
NIO
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.