Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Genesis GV70 eller NIO ET7 passer bedst til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Genesis GV70 har en let prisfordel – den starter allerede ved 541100 dkr, mens NIO ET7 koster 547700 dkr. Forskellen er omkring 6660 dkr.
I elforbrug har NIO ET7 fordelen: med 19 kWh pr. 100 km er den knap mærkbar mere effektiv end Genesis GV70, som bruger 19.40 kWh. Forskellen er omkring 0.40 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer NIO ET7 sig noget bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 105 km mere end Genesis GV70.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 en tydelig fordel – 653 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 163 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO ET7 noget hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens Genesis GV70 bruger 4.40 s. Det er cirka 0.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Genesis GV70 let foran – den når 235 km/h, mens NIO ET7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 35 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker i mindre grad kraftigere med 850 Nm mod 700 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Genesis GV70 knap mærkbar lettere – 2335 kg mod 2434 kg. Forskellen er cirka 99 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV70 tydelig mere – 503 L mod 363 L. Forskellen er omkring 140 L.
I lasteevne vinder Genesis GV70 knap mærkbar – 515 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 49 kg.
NIO ET7 viser sig at være ligger tydeligt foran samlet set og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er NIO ET7 den mere komplette allrounder.
GV70 er en SUV, der skiller sig ud med sit elegante design og luksuriøse interiør. Denne bil tilbyder en fremragende køreoplevelse, kombineret med avanceret teknologi, der sikrer både komfort og sikkerhed. Med sit fokus på stil og funktionalitet er GV70 en ideel valg for dem, der ønsker noget unikt på vejene.
DetaljerET7 repræsenterer en ny æra inden for elektriske køretøjer med sit elegante design og avancerede teknologi. Bilen tilbyder en imponerende rækkevidde og et komfortabelt interiør, der gør lange rejser til en fornøjelse. Med fokus på bæredygtighed og innovation er ET7 et spændende valg for miljøbevidste bilkøbere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
541100 - 590100 dkr
|
Pris
547700 - 630100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19.40 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
479 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
84 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2335 kg
|
Egenvægt
2434 - 2454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
503 L
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
4715 mm
|
Længde
5101 mm
|
|
Bredde
1910 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Højde
1630 mm
|
Højde
1509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1678 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.40 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.80 s
|
|
Maks. hastighed
235 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Genesis
|
Mærke
NIO
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.