Sammenlign ydelse (620 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (1.898.800 kr. vs 783.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Roma Convertible eller Lotus Eletre?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Lotus Eletre er væsentligt billigere – den starter allerede ved 783.500 kr. , mens Ferrari Roma Convertible koster 1.898.800 kr. . Forskellen er omkring 1.115.285 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre mærkbart mere effekt – 918 HK mod 620 HK. Det svarer til en forskel på cirka 298 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Eletre noget hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens Ferrari Roma Convertible bruger 3,4 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari Roma Convertible lidt hurtigere – den når 320 km/h, mens Lotus Eletre topper ved 265 km/h. Forskellen er cirka 55 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Eletre trækker tydeligt kraftigere med 985 Nm mod 760 Nm. Forskellen er omkring 225 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Lotus Eletre tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Convertible markant lettere – 1.654 kg mod 2.565 kg. Forskellen er cirka 911 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre klart mere plads – 688 L mod 272 L. Forskellen er omkring 416 L.
Lotus Eletre overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Roma Spider er en elegant, åben grand tourer der kombinerer klassisk italiensk design med en fornem køreoplevelse, som får hoveder til at vende sig på landevejen. Kabinen er luksuriøs og moderne, og selv på en grå dag gør den kørsel til en fest — perfekt til dem, der vil have stil og følelser uden dikkedarer.
Detaljer
Lotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.898.800 kr.
|
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
co2
234 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Cabriolet
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.654 kg
|
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
|
Længde
4.656 mm
|
Længde
5.103 mm
|
|
Bredde
1.974 mm
|
Bredde
2.060 mm
|
|
Højde
1.306 mm
|
Højde
1.630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
620 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
|
Moment
760 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
456 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Lotus
|