Sammenlign ydelse (158 HK vs 143 HK), bagagerum og pris (188.000 kr. vs 260.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Bigster eller Renault Arkana?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Bigster er påtageligt billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens Renault Arkana koster 260.200 kr. . Forskellen er omkring 72.171 kr..
Begge biler bruger i gennemsnit 4,7 L/100km – ingen forskel her.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Dacia Bigster let mere effekt – 158 HK mod 143 HK. Det svarer til en forskel på cirka 15 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Dacia Bigster noget hurtigere – den klarer sprinten på 9,7 s, mens Renault Arkana bruger 10,8 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Dacia Bigster trækker noget kraftigere med 230 Nm mod 205 Nm. Forskellen er omkring 25 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster let lettere – 1.425 kg mod 1.510 kg. Forskellen er cirka 85 kg.
I lasteevne klarer Dacia Bigster sig minimalt bedre – 465 kg mod 451 kg. Forskellen er omkring 14 kg.
Dacia Bigster er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Bigster er en rummelig og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktiskhed og enkelhed frem for finurligheder. Med sit robuste design og gennemtænkte interiør er den et oplagt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at betale for ekstravagance.
DetaljerRenault Arkana samler coupéens slanke profil og SUV'ens løftede position i et opsigtsvækkende look, der giver hver indkørsel et strejf af dramatik. Indeni byder den på smarte, praktiske løsninger og en køreoplevelse, der føles både livlig og velafstemt — perfekt til den, der vil skille sig ud uden at gøre hverdagen besværlig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
188.000 - 256.900 kr.
|
Pris
260.200 - 291.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
106 - 134 g/km
|
co2
106 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
|
Egenvægt
1.510 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
444 - 667 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.813 mm
|
Bredde
1.821 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Lastkapacitet
451 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
Effekt HK
143 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
230 Nm
|
Moment
205 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
Effekt kW
105 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Renault
|