VS

Dacia Bigster vs Ford Tourneo Connect sammenligning

Sammenlign ydelse (158 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (188.000 kr. vs 250.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Bigster eller Ford Tourneo Connect?

Dacia Bigster vs Ford Tourneo Connect: de vigtigste forskelle

Dacia Bigster

4,6 (10 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt billigere
  • knap mere effekt
  • minimalt hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap lettere
Detaljer

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere økonomisk
  • markant mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Bigster
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Dacia Bigster er synligt billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens Ford Tourneo Connect koster 250.000 kr. . Forskellen er omkring 61.984 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Tourneo Connect nøjes med 0,5 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Dacia Bigster, der bruger 4,7 L/100km. Forskellen er omkring 4,2 L/100km.

Tourneo Connect
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Dacia Bigster knap mere effekt158 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 8 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Dacia Bigster minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 9,7 s, mens Ford Tourneo Connect bruger 10,1 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Tourneo Connect trækker mærkbart kraftigere med 350 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.

Bigster
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster knap lettere – 1.425 kg mod 1.542 kg. Forskellen er cirka 117 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Connect markant mere plads – 1.720 L mod 667 L. Forskellen er omkring 1.053 L.

I lasteevne klarer Ford Tourneo Connect sig betydeligt bedre – 818 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 353 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Ford Tourneo Connect overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 250.000 kr.
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Motortype Plugin-hybrid, Benzin, Diesel
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 102 - 150 HK
  • Forbrug L/100km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 116 - 119 km
Dacia Bigster
Ford Tourneo Connect

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Dacia Bigster

Dacia Bigster er en rummelig og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktiskhed og enkelhed frem for finurligheder. Med sit robuste design og gennemtænkte interiør er den et oplagt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at betale for ekstravagance.

Detaljer

Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect er den praktiske og rummelige løsning til familier og erhvervsbrugere, der vil have fleksibilitet uden at give køb på komfort. Den føles tryg og let at køre i byen, byder på smart indretning og masser af opbevaringsmuligheder — det er ikke en sportsvogn, men den gør hverdagen både mere overskuelig og lidt sjovere.

Detaljer
Dacia Bigster
Ford Tourneo Connect

Omkostninger og forbrug

Pris
188.000 - 256.900 kr.
Pris
250.000 - 383.200 kr.
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Forbrug L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
116 - 119 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
106 - 134 g/km
co2
11 - 164 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Højtag stationcar
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
Egenvægt
1.542 - 1.781 kg
Bagagerumskapacitet
444 - 667 L
Bagagerumskapacitet
1.213 - 1.720 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.813 mm
Bredde
1.855 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
434 - 465 kg
Lastkapacitet
563 - 818 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin, Diesel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
140 - 158 HK
Effekt HK
102 - 150 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
230 Nm
Moment
220 - 350 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
4
Effekt kW
103 - 116 kW
Effekt kW
75 - 110 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
Motorstørrelse
1.498 - 1.968 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
D, C
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F
Mærke
Dacia
Mærke
Ford
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.