To biler, én duel: BYD ETP3 møder Kia Niro.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Kia Niro har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 266400 dkr, mens BYD ETP3 koster 289100 dkr. Forskellen er omkring 22725 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer BYD ETP3 sig tydelig bedre: den kan køre op til 233 km, cirka 171 km mere end Kia Niro.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia Niro en tydelig fordel – 180 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 44 HK hk.
I tophastighed ligger Kia Niro overbevisende foran – den når 185 km/h, mens BYD ETP3 topper ved 100 km/h. Forskellen er cirka 85 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia Niro trækker tydelig kraftigere med 265 Nm mod 180 Nm. Forskellen er omkring 85 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Kia Niro tilbyder tydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Kia Niro let lettere – 1474 kg mod 1640 kg. Forskellen er cirka 166 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer BYD ETP3 sig betydelig bedre – op til 3500 L, cirka 2055 L mere end Kia Niro.
I lasteevne vinder BYD ETP3 overbevisende – 780 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 314 kg.
Kia Niro viser sig at være sætter sig let igennem og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Kia Niro den mere komplette allrounder.
BYD ETP3 føles som et moderne kinesisk svar på premiumbilerne med et overraskende vellykket mix af stil, komfort og praktisk fornuft. Bag rattet er den rolig, let at leve med og leverer akkurat den tryghed og brugervenlighed de fleste købere jagter.
DetaljerKia Niro er en praktisk og økonomisk crossover, der giver ro i sindet til pendlere og små familier med et fornuftigt design og en rummelig kabine. Den kører stille og stabilt, er nem at leve med til hverdag og byder på smart udstyr til en fornuftig pris — ikke en sportsvogn, men en klog investering hvis funktionalitet står højere end bling.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
289100 dkr
|
Pris
266400 - 353300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
233 km
|
Elektrisk rækkevidde
57 - 62 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
53 - 111 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
37 - 42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1640 kg
|
Egenvægt
1474 - 1594 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
348 - 451 L
|
|
Længde
4460 mm
|
Længde
4420 mm
|
|
Bredde
1720 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Højde
1875 mm
|
Højde
1545 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1342 - 1445 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
138 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
9.9 - 11.4 s
|
|
Maks. hastighed
100 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 185 km/h
|
|
Moment
180 Nm
|
Moment
265 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1580 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Kia
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.